內(nèi)飾比拼X5000，加寬大臥鋪還配格拉默，德龍M3000S真高陜汽德龍M3000S和陜汽德龍M3000的對(duì)比，差異還是很明顯的，外觀覆蓋件、后視鏡、大燈等位置均有明顯改變。陜汽德龍M3000S的后視鏡采用一體式的設(shè)計(jì)，主鏡在上副鏡在下的結(jié)構(gòu)易于觀察，在主副鏡位置中間有一道小槽，對(duì)減小 風(fēng)阻和風(fēng)噪都能起到幫助。同時(shí)后視鏡還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱功能，其實(shí)用性不言而喻。中網(wǎng)采用黑色小菱形均勻排布裝飾，在進(jìn)氣格柵的外圈帶有三邊包圍的鍍鉻條，上方還特意貼上了SHACMAN以凸顯品牌文化。相比之前版本的M3000，M3000S的保險(xiǎn)杠增加了新的黑色配色和裝飾設(shè)計(jì)，下方新增的踏板更加方便，上面格柵上的鍍鉻條與上方中網(wǎng)相呼應(yīng)，巧妙的設(shè)計(jì)對(duì)顏值的提升有很大的幫助。

內(nèi)飾比拼X5000，加寬大臥鋪還配格拉默，德龍M3000S真高

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的豐富，像這種隨處可見的儲(chǔ)物槽就有接近十處，不過在德龍M3000S上沒有配太多的煙灰缸，煙灰缸大廠的名聲在這輛車上就不能體現(xiàn)咯。

車頂處的儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，三個(gè)儲(chǔ)物柜加上兩個(gè)儲(chǔ)物格，基本可以裝下日常所需的隨車用品，保持駕駛室內(nèi)的整潔度。

后面的臥鋪進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，日常休息是肯定沒有問題的，但是臥鋪的墊子不是很厚，再就是三面通透的窗都沒有配備窗簾，對(duì)舒適性還是有一定的影響的。

在臥鋪下方帶有兩個(gè)三孔插頭，內(nèi)置300W功率逆變器，給手機(jī)充個(gè)電還是很方便的，再就是用點(diǎn)小功率的用電器。

機(jī)器采用濰柴WP11S430E508型發(fā)動(dòng)機(jī)，10.52升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)大輸出430馬力和1975N.m的扭矩。對(duì)于WP11S這款機(jī)型肯定會(huì)有人很陌生，但是在看了機(jī)器的大體構(gòu)造和數(shù)據(jù)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)和之前的WP10.5發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相似之處。

不只是多了個(gè)S：陜汽德龍M3000S技術(shù)迭代解析

全系標(biāo)配四幅式多功能方向盤，左側(cè)按鍵控制音響系統(tǒng)的音量以及藍(lán)牙電話的接打與掛斷，右側(cè)則專注于定速巡航的功能設(shè)定。方向盤下方采用V字形銀色裝飾、加上平底設(shè)計(jì)，整體觀感和觸感十分接近乘用車。

左側(cè)轉(zhuǎn)速表、右側(cè)時(shí)速表的對(duì)稱儀表盤設(shè)計(jì)為中央的5寸液晶顯示屏騰出了空間。中控臺(tái)部分的多媒體系統(tǒng)集成了影音娛樂以及空調(diào)控制功能，值得一提的是，M3000S全系標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)，可選裝10寸4G智能聯(lián)網(wǎng)屏，空調(diào)制熱制冷量分別提升6%-10%。

除此之外，新車還標(biāo)配天行健智雅版BD車載終端，它可以通過車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，為用戶提供基于數(shù)據(jù)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可以有效提升車隊(duì)精細(xì)化管理水平，同時(shí)為企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、服務(wù)、產(chǎn)品改進(jìn)、質(zhì)量提升提供支持。

“T”字形中控臺(tái)的末端增設(shè)了大小不一的幾個(gè)儲(chǔ)物槽以及一個(gè)5V 2.1A的快充USB端口，下方設(shè)有一個(gè)容積可觀的抽屜，空間利用率更高。

車頂三個(gè)規(guī)整的儲(chǔ)物箱和兩個(gè)儲(chǔ)物格可放置絕大部分隨車行李；臥鋪下端貼心的設(shè)置了兩個(gè)220V充電插口，且在下方標(biāo)注了使用的注意事項(xiàng)和操作說明，幫助卡友更放心更安全地使用電源。