HSG型工程用液壓缸

HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以及其它液壓系統(tǒng)。

DG型車輛用液壓缸

DG型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統(tǒng)。

③ 從管路進入的異物，有多種情況。

a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應(yīng)通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高xiao的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內(nèi)，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。

密封不良

密封不良會引起外泄漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有：

1、裝配不當，密封件發(fā)生破損；

2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；

3、密封件急劇磨損，失去密封作用；

4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；

5、密封結(jié)構(gòu)不合理，壓力超過額定值，失去密封功效。

連接處結(jié)合不良

連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有：

1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良；端面O形密封圈有配合間隙；

2、缸筒與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；

3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件,其作用是將油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,輸出的是力和速度.

按結(jié)構(gòu)特點不同,可將液壓缸分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動缸等類型.按作用方式來分,液壓缸有單作用式和雙作用式兩種.單作用式液壓缸中的液壓力只能使活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須依靠外力(重力或彈簧力)實現(xiàn).雙作用式液壓缸可由液壓力實現(xiàn)兩個方向的運動.

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