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公司基本資料信息
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葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)(單級高速離心風(fēng)機(jī))是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī),它采用'高速直聯(lián)永磁電機(jī)'、'空氣懸浮軸承'和'高精度單級離心式葉輪'三大科技,了性能佳、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新概念。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。
高壓鼓風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的旋渦風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī)具有特殊的葉片設(shè)計(jì),固有壓力高、風(fēng)量小、低噪音等特點(diǎn);高壓鼓風(fēng)機(jī)體積小、重量輕、易安裝;高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪獨(dú)特的設(shè)計(jì)。高壓風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心作用,兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng),傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于高壓風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。
在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端所能承受的徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。車加工退刀槽銳角導(dǎo)致應(yīng)力集中的斷裂!斷裂面凸起部位粗糙度粗的部位是應(yīng)力集中的始發(fā)部位,斷裂禍?zhǔn)住?赡艿脑蛴校?、退刀槽加工的圓弧太小或有毛刺和銳角;2、電機(jī)皮帶輪跳動(dòng)較大,抖動(dòng)斷裂;3、調(diào)質(zhì)處理過熱或則過硬、熱軋鋼棒碳化物呈帶狀或則網(wǎng)狀也可能導(dǎo)致軸斷裂。