孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高xiao的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

油缸經(jīng)過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這一點在液壓行業(yè)特別的重要。

例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。（威海力建冶金液壓設(shè)備廠)

3、叉車叉架下降速度太快

故障檢查：節(jié)流閥卡在打開位置或裝反

故障排除：重裝節(jié)流閥

4、叉車起升缸自由下滑量太大或傾斜缸自傾角太大

故障檢查：換向閥閥桿內(nèi)泄漏太大，傾斜缸活塞密封圈失效內(nèi)漏

故障排除：更換閥桿或更換密封圈

5、液壓缸活塞桿帶油

故障檢查：油封是否損壞

故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設(shè)備廠推薦）

故障檢查1：進(jìn)油管堵塞

故障排除：疏通油管、更換油液

故障檢查2：系統(tǒng)中有空氣

故障排除：從放氣孔排除

故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(cè)板磨損

故障排除：更換齒輪泵軸承或側(cè)板

附注：叉車液壓系統(tǒng)中排空氣方法：

提起起升油缸，將液壓油注入至標(biāo)尺規(guī)定的油位，使叉車負(fù)載額定載荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺栓，操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次，直到放氣螺塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊放氣螺塞即可。