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冷鏈物流發(fā)揮價(jià)值的關(guān)鍵之處又在哪里?
首先,既然是“冷鏈物流”,那就不得不提溫度控制了。
冷鏈物流的重要組成部分之一就是“溫控保溫”,其中包括對(duì)儲(chǔ)藏物品的濕度溫度有jing確要求的恒溫恒濕冷庫和起到氣調(diào)保鮮作用的“氣調(diào)冷庫”。
其次,冷鏈倉儲(chǔ)也是不可缺少的,冷鏈倉儲(chǔ)一般用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品類,是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過沉重因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。
第三,就是冷鏈傳輸了,是指在一定溫度下,通過對(duì)所需的傳輸機(jī)械設(shè)備、器皿等的使用,達(dá)到對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分類揀選、包裝。
第四,是冷鏈裝卸,這是非常重要也是操作難度較大的一步。冷藏、冷凍物品時(shí)要對(duì)卸貨車輛與卸貨倉庫進(jìn)行密封處理,保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。并且,卸貨作業(yè)中斷時(shí),要即時(shí)關(guān)閉運(yùn)輸設(shè)備廂體門,保持制冷系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第五,是冷鏈運(yùn)輸,它也是冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀据^高,且包含較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸里包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

冷庫是農(nóng)產(chǎn)品集散地的重要組成部分,也是基礎(chǔ)創(chuàng)新的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一是傳統(tǒng)物流技術(shù)與裝備要有適應(yīng)冷鏈環(huán)境下的創(chuàng)新;二是冷庫節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新;三是冷庫作業(yè)環(huán)境要求下,如何保證物流員工既便于作業(yè)又有良好操作空間的創(chuàng)新等;四是冷鏈物流溫區(qū)精細(xì)化創(chuàng)新;五是冷鏈物流倉庫管理、運(yùn)輸管理、溫控監(jiān)管、定位管理等作業(yè)智能化創(chuàng)新;六是冷鏈物流運(yùn)作平臺(tái)化創(chuàng)新等等。
冷鏈運(yùn)輸過程中,一是全程冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)新;二是運(yùn)輸與配送智能調(diào)度、線路優(yōu)化等創(chuàng)新;三是冷鏈運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新;四是冷鏈物流運(yùn)輸車輛溫控分區(qū)控制,單元化包裝等創(chuàng)新;五是冷鏈物流裝卸搬運(yùn)相關(guān)的創(chuàng)新等。

冷飲低溫冷庫,冷飲包括冰棒、雪糕、冰淇淋等,在常溫下冷飲類很容易溶化的,所以貯藏在冷庫內(nèi),而冷飲的運(yùn)輸也是同樣需要保持低溫狀態(tài)才能保證其不會(huì)溶化。 冷飲的儲(chǔ)藏應(yīng)在冷庫里,但在堆放時(shí)必須確保其不被嚴(yán)重?cái)D壓至變形受損。冷飲的運(yùn)輸必須在冷鏈運(yùn)輸車內(nèi),不然常溫下會(huì)使冷飲融化,這就無形的加大運(yùn)輸成本。 國(guó)內(nèi)的冷飲主要是由三種成分組成,其中脂肪占7%-16%,蔗糖14%-20%,蛋白質(zhì)占3%-4%,現(xiàn)在還有喜多不同種類的水果形冷飲。 冷飲運(yùn)輸過程是以一條冷鏈過程的,保證冰激在整個(gè)運(yùn)輸過程中都處在低溫的條件。冷飲運(yùn)輸冷藏都是選擇機(jī)械制冷結(jié)合蓄冷系統(tǒng)。機(jī)械制冷冷藏運(yùn)輸是陸地一種主要運(yùn)輸方式。主要也就是短途的運(yùn)輸,所以蓄冷系統(tǒng)主要用來提高了效率,降低運(yùn)行維護(hù)成本。 冷飲類冷藏車可以把冷飲運(yùn)輸?shù)礁鞯氐馁u點(diǎn)。在冷飲出低溫冷庫門時(shí),高溫度直接影響冷飲本身的溫度,機(jī)械制冷系統(tǒng)也能幫助減少冷量散失過快,但是在運(yùn)輸過程中,一定要配上備用的干冰,為了防止運(yùn)輸過程中制冷系統(tǒng)故障,降低損失。 冷飲產(chǎn)品用料和花色對(duì)溫度非常敏感,溫差會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,一定要有一套完善的制冷冷凍流程來控制。
在冷鏈的更前和更后,一定要分別使用溫控和過渡房等設(shè)備和措施,來確保溫度,維持冷飲的質(zhì)量。 冷凍型 -12~-18℃ -20℃以下冰箱凍結(jié),用于冷飲等冷凍需求的貨物配送制冷。 低溫冷凍型, -18~-22℃ -25℃以下冰箱凍結(jié),可空運(yùn),使用運(yùn)輸方便,用于-18℃更換需求的場(chǎng)合。 超低溫干冰型, -30~-55℃ -60℃以下冰箱凍結(jié),代替干冰,航空也可運(yùn)輸,使用儲(chǔ)運(yùn)也是方便可以用在-40℃以下需求的場(chǎng)合。 為滿足冷飲低溫冷庫冷鏈物流這一塊也是在快速進(jìn)步發(fā)展。
