根據結構形式的不同，膜結構可分為3類：骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構。骨架式膜結構是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料，由此構成屋頂或外墻壁的構造形式。造型包括平面形，單曲面形，和以鞍形為代表的雙曲線形。充氣式膜結構是向由膜結構構成的室內充入空氣，并保持室內空氣的壓力始終大于室外空氣壓力，由此使膜材料處于張力狀態來抵抗負載及外力的構造形式，分單層結構和雙層結構兩種形式。張拉式膜結構是通過拉索將膜材料張拉于結構上而形成的構造形式，膜表面通過自身曲率變化達到內外力平衡。

膜結構建筑除能滿足傳統的一般功能要求外，還具有如下顯著優勢：

一、經濟。膜結構建筑的造價僅為傳統建筑造價的1/3至1/2

，張拉結構的造價根據不同的跨度和設計方案差異較大，但與傳統建筑方式相比，其價格效益比都非常明顯。同時，由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好地節約能源，夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。

二、工期短。膜結構建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉。與傳統建筑方式相比，膜結構建筑的施工周期至少可縮短一半，一般項目可在兩個月內竣工，施工期間不影響其他工程的施工進度。

三、跨度大。膜結構建筑中使用的膜材料很輕，每平方米的重量只有1公斤左右，因此膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度(無支撐)建筑上實施所遇到的困難，并能創造開闊的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。目前膜結構建筑的跨度已超過200米。

四、造型獨特，呈現富于變幻、新奇誘人的視覺效果，其運用范圍不于體育或展覽建筑，還向房屋及景觀建筑等各個方面擴展。膜結構工程規模可大可小，有街頭小品，也有候機大廳、體育場;壽命可長可短，可以是臨時性展篷，也可以是30年以上的長期建筑;色彩可素可花，膜材料像布一樣可以染成各種花色，尤其是膜材料的半透明性能，使夜空中的膜建筑在燈光照射下，呈現出夢幻般的色彩。

五、自潔性：膜結構建筑中采用具有防護涂層的膜材料，因此具有良好的自潔效果，可利用雨水的自然沖刷進行建筑物的外觀清潔，同時也確保了建筑的使用壽命。另外，膜結構還具有便于運輸、易更新及不易積雪等優點。

車棚畢竟是一種室外的共用修建，不可能像室內那樣，裝置許多裝備的東西。作為室外共用修建來講，車棚的透光性要求是比較高的。假如光線過于暗淡，咱們在停車的時分，就會多多少少發作一些沖突，形成不必要的紛爭。

為了安全，車棚的透光性是咱們需要考慮的首要要素之一。咱們發現膜結構車棚的透光性十分高，這或許就是為什么膜結構車棚如此受歡迎的原因之一。

車棚膜結構的設計與施工

車棚膜結構的設計，要根據周圍環境、業主采用的型號和大小綜合考慮。合理分片、美觀大方，可行性、經濟性都要考慮。

車棚膜結構的施工，除了在工廠車間各片膜的放樣、裁剪、焊接要注意質量，在現場安裝還要注意各片膜的張拉及細部構造處理。

車棚膜結構的連接件、壓條、鋼索，防腐防銹耐久性都應考慮，特別是暴露在雨水中的構件，要注意選材、處理。

鋼結構在各項工程建設中的應用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機構等。

抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的'板肋結構體系'，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。

抗風性：型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。

耐久性：輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

保溫性：采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現象，達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。