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PPS-200被動網(wǎng)安裝詢價咨詢「龍盾交通」三國戀歌詞

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8分鐘前 PPS-200被動網(wǎng)安裝詢價咨詢「龍盾交通」[龍盾交通6bd07e3]內(nèi)容:被動防護系統(tǒng)廠家SNS被動網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)廠家被動防護網(wǎng)測量放線中不可忽視的幾點因素被動防護系統(tǒng)廠家

被動防護網(wǎng)安裝時需要注意什么?優(yōu)點:1、沖擊時環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性3、更為強大的能量吸收能力4、實現(xiàn)動能高達3000KJ以上的落石攔截5、更大的彈性工作范圍6、更小的維護需求7、獨立環(huán)孔間的相互套接8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。

被動防護網(wǎng)用于保護山體滑坡,是保證邊坡安全的保護網(wǎng),被動防護網(wǎng)在高速公路防護、礦山中的作用越來越大,很過設(shè)施多處都設(shè)有被動防護網(wǎng),如高速公路、鐵路兩側(cè)等場地都有設(shè)置,被動防護網(wǎng)是保證自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng),設(shè)置被動防護網(wǎng)是一項挑戰(zhàn)性的工作,特別是在高山、陡坡上設(shè)置非常困難。

1.設(shè)置被動防護網(wǎng)前必須清理斜坡上的碎石、垃圾等,掃除是非常重要的,這能有效保證工作順利進展,設(shè)置被動防護網(wǎng)可以大幅度保證山坡的穩(wěn)定性。

2.安裝被動防護網(wǎng)錨桿勢在必行。

錨桿的安裝步驟:

(1)選擇基座較牢固的地方開孔,空心深度根據(jù)施工需要而定,一般錨桿長度大約8mm,孔徑在45mm以上,空心的大小直接決定錨桿的牢固程度。

(2)鉆孔后需安裝錨桿注入,一般使用水泥和砂,砂與錨桿比例為1:1左右。

3.接下來需要安裝支撐繩,將支撐繩固定在錨桿上并拉近,保證支撐繩的拉力不過大和不過小,控制這個需要經(jīng)驗。

4.支撐繩索安裝完畢后,接下來是蕞后一步,鋪設(shè)被動防護網(wǎng),并用縫合線縫合。

SNS被動網(wǎng)

產(chǎn)品用途:適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞。

四川龍盾交通工程有限公司至成立以來,我們憑借過硬的質(zhì)量,良好的信譽,優(yōu)l質(zhì)的服務(wù),合理的價格不斷創(chuàng)新,主要生產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營高速公路坡防護網(wǎng)、SNS被動網(wǎng)、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄等各種絲網(wǎng)制品。

我們擁有先進的設(shè)備工藝,技術(shù)的力量,追求的管理,建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同、守信譽,從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。

邊坡防護網(wǎng)廠家

四川龍盾交通工程有限公司是從事球場護欄,鋅鋼護欄,市政,邊坡,石籠網(wǎng),網(wǎng)片等產(chǎn)品的生產(chǎn)、定制、施工集一體的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司秉承”質(zhì)量關(guān)乎生存,信譽謀求發(fā)展“的經(jīng)營理念為廣大客戶提供貼心的服務(wù)! 本廠多年以來以科學(xué)的管理,不斷精藝的技術(shù),貼心的服務(wù),使我們的客戶遍布各地,同時我們也可根據(jù)客戶的要求,來樣加工定制。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)!我們擁有先進的設(shè)備工藝,技術(shù)雄厚的力量,追求卓越的管理,建立了完整的科學(xué)質(zhì)量體系保障,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重合同、守信譽,從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。

被動防護網(wǎng)測量放線中不可忽視的幾點因素

1.鋼柱的安裝位置并不是一點也不允許偏移,但偏移的位置不能超過整體位置的20%。調(diào)整位置的原因可以從兩個方面考慮:當(dāng)前土質(zhì)比較松軟,安裝后無法保證其牢固性;本系統(tǒng)一崩塌落石的沖擊動能做為工程的設(shè)計選型依據(jù),避免了綱性坡面防護設(shè)計中,參數(shù)與防護等及不相稱或相差就是等缺點,針對不同的防護等級。某處山坡傾斜度大,施工難度較難而且影響立柱的牢固性,此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時間。在這期間我們可以對被動防護網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動防護網(wǎng)測量放線的重要性,高素質(zhì)的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻,讓高速公路、鐵路暢通無阻,保證旅客和司機們的人身安全。

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