產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低 樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。支架能在導軌安裝時于水平方向和前后有一定的調節量。井道支架間距一般不大于2．5 m，特殊情況超過2．5 m時，必須對導軌的承載能力進行核算。經常檢查各部的連接情況，如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態)，所有連接稍軸都有開口銷，并需張開充分。

升降裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪蝸桿、導向機構、吊臂、上、下 殼等組成。齒輪機構齒輪機構主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。?導軌式升降機形式多樣化（單柱，雙柱，四柱），設備運行平穩，導軌式升降機的導軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡單可靠，貨物傳輸經濟便利。?故障率低：由于采用了的液壓系統，且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至低。耗電量少：液壓電梯下行時，靠自重產生的壓力驅動，大幅度節能。

液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設有溢流閥：可防止上行運動時系統壓力過高，應急手動閥：電源發生故障時，可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門。泵站采用進口泵站，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩定，零部件漏油問題，電器零部件可選。?包括升降裝置、導軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導軌裝置要是起到牽引作用，使設備按規定運行更加暢通，換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道用。