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公司基本資料信息
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公司主提供地磅、汽車(chē)衡、無(wú)人值守汽車(chē)衡、120噸地磅廠家、自助過(guò)磅收費(fèi)一體機(jī)、廠區(qū)內(nèi)部過(guò)磅一卡通、智能定量裝車(chē)系統(tǒng)、多套汽車(chē)衡集控管理平臺(tái)系列解決方案,是一家專(zhuān)注汽車(chē)衡器的研發(fā)、制造的廠家,可為您提供后期技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn),歡迎來(lái)電咨詢(xún)!120噸地磅廠家
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地磅汽車(chē)衡產(chǎn)品在稱(chēng)重與傳輸技術(shù)方面的優(yōu)化
數(shù)字通信——解決防爆地磅汽車(chē)衡傳輸信號(hào)弱和干擾的問(wèn)題
(1)過(guò)去的模擬傳感器,輸出信號(hào)在幾十毫伏,微弱的信號(hào)在電纜傳輸時(shí)容易受到干擾,系統(tǒng)往往會(huì)影響測(cè)量的精度。現(xiàn)在的數(shù)字傳感器控制輸出信號(hào)約為3-4V,其抗干擾能力是模擬信號(hào)無(wú)法比擬的;
(2)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸;
(3)便于多個(gè)傳感器的應(yīng)用。總線結(jié)構(gòu)可以在一個(gè)系統(tǒng)中連接多達(dá)32個(gè)稱(chēng)重傳感器。
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現(xiàn)實(shí)生活中地磅秤傳感器的應(yīng)用有哪些?
地磅秤傳感器實(shí)際上是將稱(chēng)重信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào)或數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置,根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選擇傳感器,直接影響傳感器的精度和壽命,避免不必要的損失。
任何東西都難免出現(xiàn)故障,磅秤也不例外,地磅不能稱(chēng)量的原因是什么?
首先要檢查線路,看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:如被折斷、損壞、老化等,從而形成不良的接觸。如果這些都沒(méi)有問(wèn)題,那么看看焊點(diǎn)是否脫落,接線盒的傳感器主線是否松動(dòng)。
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汽車(chē)衡設(shè)備基坑式和地面式有什么不同?
1. 基坑式汽車(chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡,衡及路面平整,面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對(duì)策。否則,雨水將水垢浸泡在水中,容易損壞水垢。并且建議在秤的兩側(cè)做護(hù)欄,防止小車(chē)壓碎秤,損壞稱(chēng)重傳感器。
2. 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風(fēng),不易生銹。另外,由于兩側(cè)有陡坡,車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉(zhuǎn)彎,這樣才不會(huì)損壞傳感器。
一般情況下,基坑式汽車(chē)衡主要使用在路面以下,地面汽車(chē)衡主要使用在路面以上。不同的地方對(duì)于地磅的要求是不同的,具體需要根據(jù)場(chǎng)地選擇是基坑車(chē)衡,還是地面車(chē)衡!
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