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地磅汽車(chē)衡產(chǎn)品在稱(chēng)重與傳輸技術(shù)方面的優(yōu)化

數(shù)字通信——解決防爆地磅汽車(chē)衡傳輸信號(hào)弱和干擾的問(wèn)題

(1)過(guò)去的模擬傳感器，輸出信號(hào)在幾十毫伏，微弱的信號(hào)在電纜傳輸時(shí)容易受到干擾，系統(tǒng)往往會(huì)影響測(cè)量的精度。現(xiàn)在的數(shù)字傳感器控制輸出信號(hào)約為3-4V，其抗干擾能力是模擬信號(hào)無(wú)法比擬的;

(2)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸;

(3)便于多個(gè)傳感器的應(yīng)用。總線結(jié)構(gòu)可以在一個(gè)系統(tǒng)中連接多達(dá)32個(gè)稱(chēng)重傳感器。

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現(xiàn)實(shí)生活中地磅秤傳感器的應(yīng)用有哪些？

地磅秤傳感器實(shí)際上是將稱(chēng)重信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電信號(hào)或數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置，根據(jù)不同的實(shí)際工作環(huán)境正確選擇傳感器，直接影響傳感器的精度和壽命，避免不必要的損失。

任何東西都難免出現(xiàn)故障，磅秤也不例外，地磅不能稱(chēng)量的原因是什么？

首先要檢查線路，看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:如被折斷、損壞、老化等，從而形成不良的接觸。如果這些都沒(méi)有問(wèn)題，那么看看焊點(diǎn)是否脫落，接線盒的傳感器主線是否松動(dòng)。

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汽車(chē)衡設(shè)備基坑式和地面式有什么不同？

1. 基坑式汽車(chē)衡兩側(cè)無(wú)陡坡，衡及路面平整，面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下，必須做好排水管道的對(duì)策。否則，雨水將水垢浸泡在水中，容易損壞水垢。并且建議在秤的兩側(cè)做護(hù)欄，防止小車(chē)壓碎秤，損壞稱(chēng)重傳感器。

2. 地面式汽車(chē)衡放置在兩邊陡坡的道路上，看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤，一般不容易泡茶，幫助自然通風(fēng)，不易生銹。另外，由于兩側(cè)有陡坡，車(chē)輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛，防止急轉(zhuǎn)彎，這樣才不會(huì)損壞傳感器。

一般情況下，基坑式汽車(chē)衡主要使用在路面以下，地面汽車(chē)衡主要使用在路面以上。不同的地方對(duì)于地磅的要求是不同的，具體需要根據(jù)場(chǎng)地選擇是基坑車(chē)衡，還是地面車(chē)衡!

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