經過多年研究和一些客戶的反應，油氣潤滑裝置使用在電主軸上面被普遍認可，俗稱“電主軸油氣潤滑裝置”。眾所周知：對于機械類設備的保養是很有必要的，這便如同汽車一樣，只有對汽車的保養到位了，才能使其使用的更長久，否則它也會在長途旅行的半路上拋錨。電主軸油氣潤滑裝置通俗的解釋就是，油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少量油滴進入到兩邊的傳動軸承，噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。這種潤滑裝置不僅經濟、環保、快速，更重要的是油滴適中，不會造成因油量過多軸承無法散熱，也不會造成因油量過多，軸承在高速旋轉過程中產生背壓，避免了電主軸負載增加，更不會產生竄動現象。

電主軸有兩個主要的內部熱源：內置電動機的發熱和主軸軸承的發熱。

研究表明，在電機高速運轉條件下，有近1/3的電機發熱量由電機轉子產生，并且轉子產生的絕大部分熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產生于電機的定子。

電主軸雖然具有使用壽命長的特點，但是我們也應該注意電主軸在使用過程中的發熱現象，避免過熱引起電主軸和其他零部件的摩擦增大，引起故障，所以進行定期的潤滑冷卻工作十分重要。

電主軸的選用方法知多少，很對人不知道該怎么去選擇電主軸，或者有時選擇的不正確。因為電主軸功能多，應用廣泛，往往有些客戶不知道該怎么去選擇。今天就為大家講解一下選擇的方法。

客戶常用的電主軸有：磨削用、銑削用、車削用、加工中心用、機械主軸（不含內置電機）皮帶傳動主軸。不要等到電主軸徹底卡死或者無法運行才維修，這樣反而增加維修成本，而且耽誤生產運行，而且有時候還不一定功能修好，需要更換。在選擇電主軸時，一定要關注你的應用場合，不同的應用場合的接口是不同的，另外一定要弄清楚工況的功率要求，以及在此功率下對應的轉速，這一點很重要。另一個提醒，刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具接口需要選擇相應的HSK等高速刀具接口，數控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用高轉速的。

磨用電主軸一般都是橫扭矩設計的電機，電機的高轉速和功率以及電壓的關系是等比關系，電壓和功率隨電主軸轉速的增加線性增加。電流維持基本恒定不變，由于轉矩和電流的關系是線性關系，所以稱這種制式的電主軸為恒轉矩制電機。普通變頻為標量驅動和控制，其驅動控制特性為恒轉矩驅動，輸出功率和轉速成正比。另外磨用電主軸由于轉速分檔比較接近，用戶完全可以分開選擇不同的產品來滿足不同的磨削要求，以更大更好的發揮電主軸的工作能力和效率潛力。而銑削和加工中心用電主軸在設計上通常有橫扭矩段和恒功率段相配合，以滿足寬速度范圍內的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以電機制式與磨用電主軸等有較大不同。