根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置，鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑）。鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。

鋼筋網(wǎng)片是由全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線進(jìn)行制造而成的，網(wǎng)格尺寸以及鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都能得到嚴(yán)格的控制，保證鋼筋網(wǎng)片的質(zhì)量。因?yàn)槭侨詣?dòng)化生產(chǎn)，也避免了人工綁扎出現(xiàn)遺漏，綁扎錯(cuò)誤和偷工減料等這些情況的發(fā)生。鋼筋網(wǎng)片是有youzhi鋼材制造而成，鋼度大，彈性也好，間距均勻也是比較準(zhǔn)確的，焊接點(diǎn)強(qiáng)度高，因而大大提高了工程的一個(gè)質(zhì)量水平。

目前國內(nèi)的細(xì)石混凝土的防水層厚度為40-60mm，如厚度小于40mm時(shí)，混凝土矢水很快，水泥水化不充分，降低了抗?jié)B性能；另外，由于防水層過薄，一些石子粒徑中能超過防水層厚度的一半，上部砂漿收縮后容易在此處出現(xiàn)微裂，而造成滲水的通道。雙向鋼筋網(wǎng)片的鋼筋間距為100mm-200mm時(shí)，可滿足各類剛性屋面的構(gòu)造要求，也可滿足計(jì)算要求。分格縫處鋼筋斷開，以利各分格中防水層自由伸縮，防水層的混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C20時(shí)，防水性能不能滿足要求，而且結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度等級(jí)都是大于C20的。

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