冷拔扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯，隨著其實用性的加強(qiáng)，我們在技術(shù)的革新上面也加大了力度，能夠使其更好地為消費(fèi)者服務(wù)，因此，我們在降低其能耗方面下了大的功夫，主要有：

1、冷拔扁鋼各點的線速度差減少，軋件變形平均，使得軋輥消耗降低；

2、尾部外形的改善也減少了它及鋼板的磨損，間接地減少了其能耗；

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

冷加工管機(jī)組生產(chǎn)特點是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個生產(chǎn)過程由多個準(zhǔn)備工序和變形工序組成，且具有往復(fù)循環(huán)的特點，因而工序多，生產(chǎn)周期長、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。

冷拔方鋼中冷拔速度控制：

要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5~1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2~3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產(chǎn)工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴(kuò)）管。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。

冷拔方鋼中冷拔速度控制：

要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5~1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2~3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。