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公司基本資料信息
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機(jī)加焊接時(shí)軸承內(nèi)混入金屬雜質(zhì)引發(fā)損壞
2.1軸承損壞原因
在焊接掘進(jìn)機(jī)截割部時(shí),易有焊豆、鐵屑以及銹斑等雜質(zhì)殘留于截割部?jī)?nèi)壁,截割部在工作過(guò)程中,在振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)等因素的影響下,掘進(jìn)機(jī)截割部?jī)?nèi)壁殘留的部分雜質(zhì)易發(fā)生滑落現(xiàn)象,與潤(rùn)滑油一道流入軸承內(nèi)部,軸承在工作時(shí)壓潰這些雜質(zhì),會(huì)在軸承壓潰雜質(zhì)表面產(chǎn)生麻點(diǎn),造成軸承發(fā)生損壞,終失效。
2.2預(yù)防措施
一方面在裝配軸承時(shí),必須先清理干凈截割部?jī)?nèi)各零件上的雜質(zhì),如焊豆、銹斑、鐵屑等,再進(jìn)行軸承裝配。另一方面,用戶(hù)在進(jìn)行截割部軸承更換作業(yè)時(shí),好不要在井下更換,謹(jǐn)防截割部?jī)?nèi)部混入其它雜質(zhì),在軸承運(yùn)行時(shí)嚴(yán)重磨損軸承,致使軸承發(fā)生損壞。


上海大學(xué)軸承研究所是批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)理事單位、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位。現(xiàn)有(研究員)、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。
空壓機(jī)軸承溫度高?截割部與截頭處漏油及預(yù)防措施截割部與截處漏油
1.1漏油原因
當(dāng)掘進(jìn)機(jī)截割部與截連接處發(fā)生漏油現(xiàn)象時(shí),所漏的油液主要為齒輪潤(rùn)滑油,通常浮動(dòng)密封失效是引發(fā)漏油的罪魁禍?zhǔn)住;谏鲜龇治隹芍粲忻悍刍烊敫?dòng)密封,在浮動(dòng)密封運(yùn)動(dòng)時(shí),混入的煤粉會(huì)磨損浮動(dòng)密封滑動(dòng)面與密封面,造成浮動(dòng)密封密封作用失效,以致產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。另外,所選的浮動(dòng)密封尺寸大小與腔體尺寸大小不相符,以致浮動(dòng)密封不能達(dá)到很好的密封效果,這樣也會(huì)造成截后端泄漏潤(rùn)滑油。
1.2預(yù)防措施
提高截與截割部連接處的實(shí)際密封效果,謹(jǐn)防煤粉混入連接處。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樣本尺寸來(lái)加工浮動(dòng)密封腔體,加工好后應(yīng)派專(zhuān)人檢驗(yàn)腔體尺寸看其是否合格,同時(shí)應(yīng)選用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的浮動(dòng)密封件,使浮動(dòng)密封與腔體充分接觸。此外,為確保浮動(dòng)密封得到很好的潤(rùn)滑,同時(shí)又能減緩泄漏,可用潤(rùn)滑脂來(lái)代替潤(rùn)滑油做潤(rùn)滑。



伸縮保護(hù)筒端面漏油
2.1漏油原因
就伸縮保護(hù)筒端面漏油而言,其所漏油液主要為截割主軸花鍵潤(rùn)滑油,這些潤(rùn)滑油之所以發(fā)生泄漏通常是由于伸縮內(nèi)筒與伸縮外筒間裝設(shè)的軸向滑動(dòng)密封發(fā)生失效。伸縮內(nèi)筒導(dǎo)入角不足,裝配伸縮內(nèi)筒與外筒時(shí),劃傷密封件,密封腔尺寸存在問(wèn)題,不標(biāo)準(zhǔn)等這些都是引發(fā)密封失效的原因。
2.2預(yù)防措施
在設(shè)計(jì)伸縮保護(hù)筒時(shí),應(yīng)把伸縮內(nèi)筒導(dǎo)入角設(shè)計(jì)得適當(dāng)大些,努力提升加工精度,應(yīng)嚴(yán)格按密封腔設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加工密封腔,且加工好密封腔后,應(yīng)由專(zhuān)人檢驗(yàn)密封腔尺寸,看其是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。若發(fā)現(xiàn)密封腔加工尺寸不合格,應(yīng)及時(shí)安排返修,嚴(yán)禁流入市場(chǎng)使用。
生產(chǎn)中常見(jiàn)的兩大掘進(jìn)機(jī)截割部故障主要為截割部軸承損壞與發(fā)生漏油現(xiàn)象,這兩大故障也是影響掘進(jìn)機(jī)正常工作的主要因素。


風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)診斷
目前,發(fā)電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是組成風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)重要的組成部分,并且承擔(dān)穩(wěn)定發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的功能。而在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi),齒輪箱、發(fā)電機(jī)以及軸承在振動(dòng)狀態(tài)下,會(huì)頻繁地出現(xiàn)故障,尤其是軸承易出現(xiàn)點(diǎn)蝕、軸面磨損等故障,而且在高溫的環(huán)境中,會(huì)縮短齒輪的使用壽命。此外,作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)能的關(guān)鍵設(shè)備,齒輪箱、軸承以及聯(lián)軸器等零件,都會(huì)受到不同程度荷載的沖擊,在不同荷載作用下,極易導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。


