氣液增壓缸是由油缸和氣缸優(yōu)點(diǎn)結(jié)合而成，所以它的動(dòng)力源為氣，而介質(zhì)為油，那增壓缸要加什么油，增壓缸加什么型號(hào)的油才能使其正常的工作呢，下面就為大家介紹下氣液增壓缸需要加什么油。迷你型氣液增壓缸(迷你小型增力缸)的特點(diǎn):本缸優(yōu)點(diǎn)為外形結(jié)構(gòu)輕巧類似于氣缸、動(dòng)作速度較快、出力速度平穩(wěn)、工作狀態(tài)穩(wěn)定、在縱向長(zhǎng)度方面較短等。氣液增壓缸所需的油是液壓油，液壓油有種類型號(hào)之分，主要的液壓油型號(hào)有ISO VG32 號(hào)，ISO VG46號(hào)，ISO VG68 號(hào)三種液壓油，經(jīng)過(guò)各方面測(cè)試，大部分增壓缸使用ISO VG68 號(hào)液壓油。但是因每個(gè)增壓缸的型號(hào)和操作環(huán)境的不同，所以液壓油也不是通用ISO VG68 號(hào)，建議大家根據(jù)說(shuō)明書要求進(jìn)行添加，如是特殊操作環(huán)境可以致電臺(tái)灣玖容進(jìn)行咨詢。

什么是增壓缸氣動(dòng)三聯(lián)件？在氣動(dòng)技術(shù)中，將空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表之氣源凈化過(guò)濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。積極聽(tīng)取客戶的反饋意見(jiàn)和虛心接受客戶投訴，以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度解決出現(xiàn)的問(wèn)題。空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。

有一次一個(gè)湖南的客戶買了2臺(tái)氣液增壓缸，并且了要用德邦物流發(fā)貨，我報(bào)給他的價(jià)格也是含稅含運(yùn)費(fèi)的，但不包括送貨上門費(fèi)，后來(lái)他自己不方便去取，要求送貨上門，便把送貨費(fèi)算進(jìn)去，然后我就毛估估地給客戶加了一下運(yùn)費(fèi)，結(jié)果發(fā)貨那天，送貨司機(jī)打電話問(wèn)我那2臺(tái)氣液增壓缸的運(yùn)費(fèi)超出我標(biāo)注的很多要不要付,因?yàn)榭蛻裟抢锾h(yuǎn)，而且有點(diǎn)偏僻，物流公司不太愿意送貨上門，而且價(jià)格比平時(shí)的高出很多。氣液增壓系列產(chǎn)品高頻率3個(gè)月更換液體介質(zhì)（抗磨液壓油），一般使用頻率8個(gè)月更換液體介質(zhì)（抗磨液壓油）或者當(dāng)油標(biāo)管內(nèi)液壓油變成黑色或呈乳白色時(shí)，請(qǐng)更換液壓油。可是客戶都已經(jīng)下單了，就算是虧本也是要把這2臺(tái)氣液增壓缸的運(yùn)費(fèi)給付的，只能下次跟客戶協(xié)商改用其它物流或運(yùn)費(fèi)的事情，給自己也提個(gè)醒。

雖然2臺(tái)氣液增壓缸運(yùn)費(fèi)超出預(yù)算，但是答應(yīng)客戶的事情，也要及時(shí)給他把貨發(fā)出去，不能臨時(shí)換物流耽擱貨期,我們做銷售算運(yùn)費(fèi)只會(huì)算少不會(huì)算多，也是希望客戶不要再苦口婆心地砍價(jià)了。