變頻道閘其實就是普通道閘的升級版，變頻道閘用的電機為變頻電機和變頻控制芯片，正是因為這個變頻控制芯片搭配變頻電機讓變頻道閘各方面的性能都優于普通的道閘。道閘分類

按照控制部分的性能分為：機電道閘、數字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

根據起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘

根據安裝方向分為：左向道閘、右向道閘變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉化方式，使交流電轉為直流電，普通道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區別在于，直流電可以自動調節功率，不僅能夠選擇工頻大功率運行，所以現在道閘都是直流無刷變頻數字道閘，也可以根據現場實際需要來選擇合適的電機運行模式，可以自由化的控制電機的轉速，實現快抬慢放。

道閘又叫擋車器，如今普遍應用于收費站、停車場、小區、企業單位門口等等來管理車輛的出入。道閘很多人都見過，但是一定曉得是怎樣裝置的，我們依據十六年以來的裝置經歷來談談道閘的裝置過程。停車場道閘在停車場系統中扮演著重要的角色，隨著停車場智慧化的建設，而道閘也在進行著不斷的改造升級，如今市面上出現了很多不同類型的道閘產品，但是總的來說都分為兩類，普通道閘和變頻道閘；道閘機箱及閘桿美觀時尚顏值高，并且閘桿需要帶反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用防砸膠條、中間鋁合金材質，這樣即便有車撞上也不會刮傷車，同時閘桿材質較輕對電機負荷較小，可以延長電機壽命。

變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉化方式，使交流電轉為直流電，普通道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區別在于，直流電可以自動調節功率，不僅能夠選擇工頻大功率運行，所以現在道閘都是直流無刷變頻數字道閘，也可以根據現場實際需要來選擇合適的電機運行模式，可以自由化的控制電機的轉速，實現快抬慢放。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。道閘功能

1、采用全無線控制方法，即方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護接地，就即可進入工作狀態，避免繁雜的布線、配線工作。

2、采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體，使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點。

3、該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 道閘的要求，也可接入收費系統實現自動管理。

三輥閘：三根桿組成，桿長標準50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統，事業單位的消費系統，小區的門禁管理，景點等場館的驗票系統，建筑工地的掌形系統管理等。變頻道閘的優勢變頻道閘高功率運轉時，電動機便在低轉速、低能耗狀態運轉，避免了道閘頻繁地開開停停所造成的壽命衰減，而且耗電量也會大大下降，跟普通道閘相比，壽命更長，耗電量更小。變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉化方式，使交流電轉為直流電，普通道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區別在于，直流電可以自動調節功率，不僅能夠選擇工頻大功率運行，所以現在道閘都是直流無刷變頻數字道閘，也可以根據現場實際需要來選擇合適的電機運行模式，可以自由化的控制電機的轉速，實現快抬慢放。