我們的二級(jí)結(jié)構(gòu)柱泵采用完全液壓控制的換向液壓系統(tǒng)，具有優(yōu)化的回路設(shè)計(jì)，低熱損失和更穩(wěn)定的二級(jí)結(jié)構(gòu)柱泵系統(tǒng)。S管閥采用高錳鋼鑄造，易磨損表面堆焊和抗磨材料;眼鏡板和切割環(huán)均采用高硬度耐磨合金制成，耐壓耐磨。活塞采用進(jìn)口原材料，氣缸密封件和進(jìn)口電氣元件，用于關(guān)鍵電氣元件。

二次結(jié)構(gòu)柱式泵為建筑行業(yè)提供了安全可靠的生產(chǎn)、安裝和的混凝土澆注裝置，深受用戶的歡迎。

本泵機(jī)專門(mén)解決二次結(jié)構(gòu)施工費(fèi)工，費(fèi)力，生產(chǎn)效率低的問(wèn)題，它體積小，操作簡(jiǎn)單，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，靈活地在樓層中施工，可靠近過(guò)梁、柱子澆筑，也可用于高樓層砂漿輸送 。

小牛機(jī)械混凝土輸送泵的主要組成部分是液壓油缸，可以說(shuō)液壓油缸是臥式混凝土輸送泵泵的，維護(hù)臥式混凝土輸送泵就是維護(hù)液壓油缸，液壓油缸在使用中要注意以下幾點(diǎn)，首先液壓油缸表面的粗糙度要適中，太光滑的話容易把油缸內(nèi)的油刮出不易形成油膜，太粗糙影響使用。然后就是合理的加工和使用密封溝槽因?yàn)橛透资且环N精密儀器設(shè)計(jì)不合理容易造成密封性能的下降從而影響使用。

二次構(gòu)造柱輸送泵地鐵澆筑二次結(jié)構(gòu)設(shè)備選好了對(duì)工程來(lái)說(shuō)是事半功倍，要是選擇不好那可就事倍功半了，而且還容易出現(xiàn)一些意料不到的狀況，二次構(gòu)造柱輸送泵的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對(duì)象，特點(diǎn)，要求的大輸送量，大輸送距離，混凝土建筑計(jì)劃，混凝土輸送泵形式以及具體條件行綜合考慮。輸送泵的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)，施工技術(shù)要求，現(xiàn)場(chǎng)條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大。要選擇一輛適合你的混凝土輸送泵型號(hào)可不是件容易的事若能力過(guò)大，則利用率低，過(guò)小，不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速混凝土泵車的損耗。由于混凝土輸送泵具有靈活勝，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大。