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今天膠輪車廠家就來給大家介紹一下防爆膠輪車的特點。我希望能幫助大家。讓我們一起來看看。

起動前

起動前的檢查，包括氣壓，發動機冷卻液和廢氣處理箱水位，燃油及各種潤滑油油位的檢查。檢查發動機冷卻液液位。檢查防爆補水箱水位。檢查驅動橋潤滑油位。檢查各閥手柄是否動作靈活。檢查風扇和發電機帶。檢查輪胎是否損壞，輪轂螺栓是否丟失和緊固。檢查滅火器是否靈敏可靠。

啟動方法：

踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控制車輛的起動。特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗后，應停2分鐘再起動，三次起動失敗，應查找原因。

起步：

檢查所有儀表確保系統處于正常工作狀態后，緩踏加油門踏板，掛變速手柄于1檔，松開制動手剎，緩踏油門踏板，車輛將按方向穩緩起步行駛，行駛后可換檔加速行駛

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地下防爆運輸車停放時，尾燈和前燈要打開。

高速公路上的施工人員，要在前后十米距離處設置反光警示標志。

入井車輛要配備便攜式燃氣表和滅火器。

汽車的剎車應靈敏可靠，可手動或步行操作。

嚴禁運輸高度、寬度過大或超載的車輛。如確需運輸超長、超車輛，需經批準并制定有效的安保措施后方可運營。運輸不能拆卸的物品，要按照規定的時間和每小時的速度行駛，并要張貼明確的標志。

禁止在地下檢查和修理車輛的油路和電路，禁止排放車輛取暖油或將車輛取暖油儲存在地下。

首先，我們建立了井下作業的安全意識，然后，在了解井下防爆車管理要求的同時，我們也需要在行動中實踐

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1、常識性的誤區：“禁止左轉”的交叉路口不允許掉頭。機動車不能在沒有掉頭或左轉標志或標記的地方轉彎。有些車主認為，只有禁止轉彎的標志，沒有禁止轉彎的標志。這等效于允許掉頭，但這是一個誤解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否則在交叉路口處禁止左轉，這也意味著禁止掉頭。

2、不得在鐵路道口，人行橫道，橋梁，急彎，陡坡，隧道或危險路段轉彎。應當注意，這里提到的人行橫道是指道路中間的人行橫道。

3、中心線為黃色實線時，禁止轉彎。除十字路口外，如果在路段沒有禁止轉彎的標志和標記，也可以轉彎。特別要注意的是，如果道路的中心線是實線，則無論它是單條線，黃線或雙黃線均表示“禁止掉頭”。駕駛員還應注意以下事實：有些道路上標有“黃色虛線”：雙黃線之一是實線，另一條是虛線，這意味著超車或掉頭禁止在實線的一側，虛線一側允許超車和掉頭。駕駛員時將有相應的駕駛規則和規定，這些在駕駛時需要注意，通常與駕駛安全有關。

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入井車輛駕駛員管理：

一、入井車輛的所有駕駛員，必須持有與所駕駛車輛相應的。

二、入井車輛駕駛員入井前必須預先熟悉掌握井下巷道和避災路線，嚴格按照規定路線行駛。

三、駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的結構、性能，熟練掌握駕駛要領，嚴格遵守操作規程。

四、駕駛員應愛護車輛設施，按規定進行日常維護、保養，保持車況良好，車容整潔。

五、駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛，嚴禁帶煙火入井、嚴禁私自將車輛交給無證人員駕駛。

六、定期對駕駛人員進行安全教育培訓，并進行考核，對考核不合格的人員暫時調離本崗位，待培訓考核合格后，方可上崗。