6分鐘前 歐馬可X卡專賣在線咨詢「匯德威汽車」[匯德威汽車15df3ed]內容：駕駛室側面設計風格不能說過時,蠻好看的福田采埃孚6擋變速箱,鋁合金殼體設計,有助于降低車輛自重歐馬可S1輕盈版為零擔散貨、商超建材及個體用戶量身打造駕駛室側面設計風格不能說過時,蠻好看的

駕駛室側面設計也是如之前的車型一樣，沒有發生其它的變化，兩側有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標識，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設計，這對提升內部空間有一定幫助。打開車門，可以看到實拍車的駕駛室設計也同樣是采用了家族化設計，這套設計風格不能說過時，還是蠻好看的。但對卡友來說，可能這套內飾看得久了，就有些視覺疲勞了。

福田采埃孚6擋變速箱,鋁合金殼體設計,有助于降低車輛自重

傳動系統匹配福田采埃孚6擋變速箱，鋁合金殼體設計，有助于降低車輛自重。據悉，目前福田歐馬可已不再排產其他品牌變速箱的車型，但應該支持特別定制。后橋是5.5噸級別產品，實拍速比為4.33。之所以沒有再用6噸級后橋的原因很簡單，那就是不利于輕量化。

福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設計，這點大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短，而且還有的奔馳風格元素，因此顏值在輕卡中依然很能打。

歐馬可S1輕盈版為零擔散貨、商超建材及個體用戶量身打造

新發布的歐馬可S1輕盈版為零擔散貨、商超建材及個體用戶量身打造，具有“輕、靈、快、省”四大性能優勢。輕盈版配裝歐康2.0L發動機，應用多重輕量化技術，整車系統減重，底盤自重僅1.8噸，比同類產品單趟多拉150公斤，有3.8米和4.2米兩個版本。貨箱寬度1960mm，比同類產品寬10厘米，別人拉不下的貨，歐馬可S1輕盈版都能輕松應對。自由進出地庫，轉彎半徑6.2米，比同類產品小0.68米，靈活走街穿巷，司機單手打輪輕松自如。