錨桿的施工注意事項：施工地段的管路要順直，保證送風(fēng)的通暢。不可有雜物堆砌阻擋通風(fēng)。

錨桿按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機(jī)載式（可以安裝在掘進(jìn)機(jī)上）；按動力分為電動式、氣動式、液壓式；按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨桿拉力計或扭力矩扳手直接進(jìn)行測定。

注漿錨桿固然比砂漿錨桿單價高，但因為其質(zhì)量牢靠，錨固效應(yīng)與加固效果遠(yuǎn)優(yōu)于砂漿錨桿，因此經(jīng)過調(diào)整錨桿參數(shù)(間距和長度)后，實踐的工程本錢支出與砂漿錨桿相差無幾。永年金恒福錨桿公司的礦用錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施：打錨桿眼使用錨桿機(jī)、風(fēng)鉆打眼，錨桿鉆頭直徑28mm。而中空型注漿錨桿 則可防止或緩減塌方冒頂變亂及其它工程病害的發(fā)作，經(jīng)久性獲得明顯改善，其長時間的隱性經(jīng)濟(jì)效益是不克不及低估的。

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力

另外，永年金恒福公司提醒您，嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中的錨桿錨固段易用紋管外套，管內(nèi)孔隙用環(huán)氧樹脂水泥漿或是水泥砂漿填充，套管周圍保護(hù)層厚度不得不小于1.0cm。臨時性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護(hù)層厚度不得小于1.0cm。

在存放和搬用過程中防止碰傷錨桿尾部螺紋和外力致使錨桿桿體彎曲；日常存放在干燥通風(fēng)的地方，防止尾部螺紋氧化生銹和桿體粘著油污；更重要的是要選用合格的樹脂錨固劑。

錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。