如今車輛數(shù)量增加和可用土地面積減少使得傳統(tǒng)的地面停車位已經(jīng)無法滿足需求，立體停車設(shè)備可以通過計算機設(shè)備可以完全自動化訪問過程能夠更好地保證車輛的停放。在智能化交通管理領(lǐng)域中立體停車設(shè)備也參與集中，隨著智能化發(fā)展它的管理力度也越來越強，立體停車設(shè)備配合電子信息化系統(tǒng)，滿足停車需求的同時又能夠滿足車輛停放的動態(tài)性。立體停車設(shè)備高倍率的技術(shù)經(jīng)濟指標立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。

立體停車設(shè)備不容易出現(xiàn)停車場滿了依然進車的情況，可以解決國家法定假日極大的客流量和泊車要求，讓國家法定假日的交通出行感受更加溫馨。傳統(tǒng)停車場占地面積大建設(shè)成本高，而立體車庫在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫，平均每個車位占地面積不到一平方米，在空間面積不變的情況下可以增加更多的停車位，將每個停車位的建設(shè)成本盡可能降低。立體停車設(shè)備充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有停車位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車位長度和地面停車要求一致。

立體停車設(shè)備運用支撐架搭建兩層乃至雙層的泊車室內(nèi)空間，促使同樣的占地可以停住二倍的車，而且品質(zhì)高的立體停車設(shè)備還具備位移升降機等作用可以更加井然有序的泊車。在智能化交通管理領(lǐng)域中立體停車設(shè)備也參與集中，隨著智能化發(fā)展它的管理力度也越來越強，立體停車設(shè)備配合電子信息化系統(tǒng)，滿足停車需求的同時又能夠滿足車輛停放的動態(tài)性。傳統(tǒng)停車場占地面積大建設(shè)成本高，而立體車庫在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫，平均每個車位占地面積不到一平方米，在空間面積不變的情況下可以增加更多的停車位，將每個停車位的建設(shè)成本盡可能降低。