空氣發(fā)生器采用這種復(fù)合式空冷系統(tǒng)，我們還要分析該空冷系統(tǒng)可能存在的問題，充分考慮應(yīng)對(duì)措施，從而減小其對(duì)空冷系統(tǒng)的影響。以保證電站安全運(yùn)行。如何更經(jīng)濟(jì)的采用本循環(huán)系統(tǒng)，還要有以下幾方面要注意的問題：

(1)在噴水時(shí)，如果換熱管外表金屬溫度較高，水中的鈣、鎂離子變成鈣、鎂鹽而結(jié)垢影響換熱。需要定期除垢，并且凈化水質(zhì)。

(2)腐蝕問題。蒸發(fā)式冷凝凝汽器外殼由于常年處于水與空氣的潮濕環(huán)境下，易于腐蝕，從而嚴(yán)重影響產(chǎn)品壽命。因此蒸發(fā)式冷凝凝汽器換熱管熱浸鋅處理或不銹鋼板質(zhì)量要嚴(yán)格把好關(guān)。

(3)該系統(tǒng)汽輪機(jī)的排氣壓力和空冷系統(tǒng)的冷卻能力及抽真空系統(tǒng)之間關(guān)系復(fù)雜，應(yīng)充分做好電氣控制方面的考慮。

了解空氣加熱器的水壓試驗(yàn)：

①空氣冷卻器檢修或有泄漏時(shí)要做水壓試驗(yàn)。

②當(dāng)循環(huán)水在汽輪機(jī)零米層壓力達(dá)到或接近0.30MPa時(shí)，水壓試臉可用循環(huán)水通入空氣冷卻器水側(cè)，灌滿后關(guān)閉出水門，此時(shí)水側(cè)維持循環(huán)水進(jìn)口壓力，對(duì)空氣側(cè)進(jìn)行檢測。這種試驗(yàn)可各組管束同時(shí)進(jìn)行。

③當(dāng)循環(huán)水在汽輪機(jī)零米層壓力較低時(shí)，水壓試臉可利用循環(huán)水進(jìn)水后，關(guān)閉出水閥，再用手壓泵升壓到0.30MPa，檢查空氣側(cè)是否有漏氣現(xiàn)象。這種試臉只是在單組管束進(jìn)行。

④水壓試驗(yàn)要求，在空氣側(cè)檢查銅管或銅管脹口不漏水，不滲水;在水側(cè)各結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密。如脹口漏水可進(jìn)水補(bǔ)脹;銅管漏水應(yīng)予更換。補(bǔ)脹或更換銅管要重做水壓試驗(yàn)。

⑤一組回路堵管數(shù)超過該回路總管數(shù)的5%，應(yīng)更換此組管束。

空氣加熱器是通過管道流動(dòng)的，為流動(dòng)的那么我們首先確認(rèn)為管道空氣加熱器。如果空氣為靜止的（比如烘箱，烘房），那么我們可以選擇法蘭式空氣加熱器或者風(fēng)道式空氣加熱器。如果是送風(fēng)管道比較大(比如中央空調(diào))，我們就可以選擇風(fēng)道式空氣加熱器或者風(fēng)管式空氣加熱器。空氣加熱器屬于間壁式換熱器一類，熱介質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)，管外為空氣。流量是加熱器計(jì)算功率的重要數(shù)據(jù)。這個(gè)可以根據(jù)用戶設(shè)備上的數(shù)據(jù)來提供。溫升為加熱器加熱前后的溫度之差。一般為用戶提供此數(shù)據(jù)，溫度這個(gè)參數(shù)很重要，一是加熱器功率計(jì)算的重要數(shù)據(jù)，二是溫度決定了加熱管和殼體材質(zhì)。

空氣加熱器通過送風(fēng)系統(tǒng)使得空氣加熱器的氣體形成高溫，然后高壓氣體排出，具有不燃燒。不暴炸、無污染的優(yōu)點(diǎn)。

空氣加熱器經(jīng)過我公司多年的研究，不斷進(jìn)行改進(jìn)，終生產(chǎn)處一個(gè)成熟的工業(yè)品，雖然在我們的生活中不是很常見，但是在我們的工業(yè)領(lǐng)域卻是應(yīng)用廣泛。

空氣加熱器現(xiàn)在已普遍低應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，像航空航天、化工行業(yè)等方面也是應(yīng)用廣泛。