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公司基本資料信息
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伺服液壓缸的要求:低摩擦、無(wú)爬行、有較高的頻率響應(yīng)。低內(nèi)外泄露。通常對(duì)其摩擦副作特殊處理。
鋼筒:內(nèi)摩擦面鍍硬鉻后拋光或精密衍磨。
活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的O型圈。
活塞桿密封:用丁qing橡膠制預(yù)加唇形密封圈,也有用內(nèi)圓帶很小圓錐度的導(dǎo)向套靜動(dòng)壓密封圈。
活塞缸導(dǎo)向套:用高耐磨和高硬度的Fe3N鑄鐵。
防塵圈:用雙金屬型,并預(yù)先衍磨成刃口型。
油管:伺服閥與液壓缸之間的油管用過(guò)渡塊內(nèi)直接鉆孔的通道和預(yù)裝的厚壁剛性短管。
活塞桿與導(dǎo)套拉傷造成漏油:活塞桿與導(dǎo)套一旦拉傷,沒(méi)有修復(fù)價(jià)值只能報(bào)廢,應(yīng)防磕碰活塞桿,隨時(shí)清除磕碰痕毛刺,更換失去密封功能的防塵圈,注意用油清潔。
活塞膠圈磨損,斷裂:產(chǎn)生磨損應(yīng)檢查油液的清潔度,防止更換膠圈后仍出現(xiàn)磨損. 膠圈斷裂應(yīng)檢查壓力是否超高,應(yīng)把壓力調(diào)到額定壓力以內(nèi). 活塞與缸筒的配合過(guò)大造成內(nèi)漏,無(wú)法修復(fù)應(yīng)回廠解決。
活塞與缸筒拉傷:活塞與缸筒拉傷造成的內(nèi)漏,在換缸的同時(shí)應(yīng)檢查油液是否清潔,防止拉傷再度出現(xiàn)
針對(duì)上述原因,要留意以下幾點(diǎn):
1、要求裝置人員對(duì)液壓油缸結(jié)構(gòu)要根本了解。
2、拆開(kāi)前后要盡量創(chuàng)造條件防止液壓缸被塵埃和雜質(zhì)污染。拆開(kāi)后一切的零件要用塑料布蓋好。
3、確保液壓油箱中液壓油油液潔凈,明澈,無(wú)雜質(zhì)。
4、活塞桿同心,外表潤(rùn)滑,沒(méi)有大的銹點(diǎn),麻點(diǎn)。
5、確保液壓油缸密封件產(chǎn)品合格,各項(xiàng)證件完全。
6、裝置Y型和V型密封圈時(shí),要留意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對(duì)Y型密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔,此外,Y型和V型密封圈還要留意區(qū)別是軸用仍是孔用,不要裝錯(cuò)。
在液壓缸中,密封件可以說(shuō)是重要的組成部分,而且發(fā)揮著關(guān)鍵作用,可以說(shuō)是不能替代。那么,對(duì)于液壓缸密封件,或者簡(jiǎn)稱油缸密封件,在其使用過(guò)程中,一般會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題?是何原因?qū)е碌模?/p>
關(guān)于上述液壓缸密封件的提問(wèn),同時(shí)也是大家比較關(guān)心的,其回答是:液壓缸密封件在使用過(guò)程中,一般會(huì)出現(xiàn)泄漏這一問(wèn)題。
液壓缸密封件安裝時(shí)方向上有錯(cuò)誤,或是方向相反了。還有一種可能,是為安裝過(guò)程中不小心混入異物或粉塵等,從而造成液壓缸密封件的泄露。