3分鐘前 河南風電設備運輸信息推薦 金吉物流運輸[金吉物流d96d4a2]內容：

智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術難題。好在專1家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的本質特征。

柔性化

柔性化本來是為實現“以顧客為中心”理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。90年代，國際生產領域紛紛推出彈性制造系統(FlexibleManufacturingSystem，FMS)。嚴謹接單：接到業務電話，一時間現場看貨，定價，杜絕裝貨現場，搞不清楚狀況。

實現形式

虛擬物流的實現形式從一般意義上講就是構建虛擬物流組1織。通過這種方式將物流企業、承運人、倉庫運營商、產品供應商以及配送商等通過計算機網絡技術集成到一起，提供“一站式”的物流服務，從而有效改善單個企業在物流市場競爭中的弱勢地位。虛擬物流組1織的實質是供應鏈信息集成平臺，它是以獲取物流領域的規模化效益為目的，以先進的信息技術為基礎，以共享供應鏈信息為紐帶而構建的物流企業動態聯盟。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進一步按照業務范圍進行劃分。

物流標準化建設不完善發展城市虛擬物流體系的關鍵就在于整合城市現有的物流資源，這就要求具備完善的物流標準化體系。當前我國城市物流行業低標準造成了社會資源浪費與物流相關的現有產業標準體系起步較低，缺乏系統性，問題突出表現在托盤、包裝、信息技術等通用技術設備與標準上面。另外，產業間的標準難統一，制約了物流各相關產業間的統一性和協調性。運籌管理人才匱乏顯然物流虛擬化需要更高層次的管理人才，要求他們要具有基本的運輸倉儲行業知識、生產服務管理知識，電子通訊網絡知識以及運籌學、統計學等高1級理論和知識外，特別要具有較強的協調能力和統一指揮調度能力。3核對單證登記：1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。目前，這樣的高1級人才在我國還相當匱乏，這是邁向物流虛擬化的1大的也是根本的困難。

對于倉庫來說，比較重要的操作流程規范有： 人員出入管理流程； 出庫人員檢查流程； 貨物出入（包括裝卸貨）管理流程； 垃圾處理流程；9%，假設每5年物流成本占國民生產總值的比重下降2%（根據“第十個五年計劃”草案），即2005年中國物流成本占國民生產總值比例為14。 鑰1匙管理流程； 貴重貨物管理流程。 除以上這些，還應有安防設備的維護保養流程和各保安崗位的職責說明與操作流程。 對于制訂的流程，應對倉庫員工進行相關培訓，確保其嚴格執行。對于要求的變化，流程也應及時或定期更新，確保實際操作與書面流程一致