合金軸承襯表面成黃色時不準使用，在規定的接觸角內不準有離核現象，在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區總面積的10%。

齒輪(蝸輪)基準端面與軸肩(或定位套端面)應貼合，用0.05mm塞尺檢查不入。并應保證齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。

鑄件應清理干凈，不得有毛刺、飛邊，非加工表明上的澆冒口應清理與鑄件表面齊平。

機架加工是一種工業制造領域的工作，指通過對金屬板材進行切割、鉆孔、彎折和焊接等操作，制作出各種金屬器件或框架結構的工藝過程。機架加工通常用于制造各種機械設備、電器設備、交通運輸設備等產品的基本構件和支撐結構。

機架加工的步驟一般包括：

審圖：仔細研究圖紙，了解加工要求和細節，確保每個環節都符合設計和工藝要求。

下料：根據圖紙要求的尺寸和形狀，選擇合適的材料并將其裁切成合適的形狀。

鉆孔：在機架上按照設計要求進行打孔操作。

折彎：對機架進行彎折操作，使其符合設計要求。

焊接：將機架各部分焊接起來，確保其結構牢固。

檢驗：檢查機架的尺寸、形狀和焊接質量等，確保符合設計和工藝要求。

涂裝：對機架進行表面處理和涂裝，使其具有防銹和美觀的效果。

組裝：將機架上的各個零部件按照設計要求組裝起來，形成完整的設備或器件。

機架加工的設備和技術不斷發展，現代機架加工過程中使用了很多先進的數字化技術和機器人加工技術，以提高加工精度和效率。比如，在審圖環節中，會使用計算機輔助設計軟件（CAD）來繪制和修改設計圖紙，以便更好地了解設計要求和細節。在加工過程中，數控機床和機器人加工設備被廣泛使用，可以自動完成切割、鉆孔、折彎和焊接等操作，提高了加工精度和效率。同時，3D打印技術和精密加工技術也被越來越多地應用于機架加工中，可以制造出更加復雜和高精度的機架結構。