|
公司基本資料信息
|
公司擁有一支技術精湛的化的服務隊伍,在激烈的市場競爭中贏取優勢,脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業制造業,第二方物流業,零售業提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.
叉車使用齒輪油注意事項
一開始要注意防止混入水分的雜質,根據環境溫度選擇適當粘度等級的油品,確保高、低溫工作條件下的潤滑要求。如地處南方、冬、夏季溫差都沒有北方那么大,而且氣溫低的時間也不長,氣溫也不至于低。因此,叉車有冬季和夏季都使用同一牌號的齒輪油。
叉車啟動馬達結構原理叉車啟動機主要是由以下幾大部分結合而組成
1、碳刷 正常是有四個,兩個是絕緣夾子支承;兩個接地,同樣用夾子支承并與整流子接觸。電流從碳刷經整流子通向電樞線圈,碳刷由彈簧壓在整流子上,并可在夾子 內上下滑動。電刷要求是單位面積通過的電流大,故會采用電阻小、電流容大的金屬石墨制作而成。
2、軸承,由于啟動負荷大、工作時間 短,故采用含油合金制造的滾珠軸承。軸承上有保證良好潤滑的油槽
3、彈簧15、減速齒輪16、減速盤17、接觸齒輪(單向齒輪)18、O型密封圈20、卡簧等等結構而組成。
公司擁有一支技術精湛的化的服務隊伍,在激烈的市場競爭中贏取優勢,脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴和垂愛,為很多企業制造業,第二方物流業,零售業提供合理的搬運設備。并能根據客戶要求量身定做非標產品.
電動叉車的結構特點和技術特性
門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間,且以3m及3m以下的居多,而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間,由于倉庫的立體化程度高,因此起升高度3m以上,電動叉車的需求量比國內高得多。
使用中的鉛蓄電池需要進行下列保養工作
經常清除鉛蓄電池蓋上的贓物,用濕棉紗擦洗鉛蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導線接頭的氧化物,有條件時,在蓄電池極柱接線端子、穿孔連接螺栓等表面涂白凡士林油,以防腐蝕,從而保證連接可靠,接觸緊密。疏通加液口蓋上的通氣孔,平時應注意保持蓄電池通氣孔的暢通。規格相同:規格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規格。蓄電池在充電過程中,由于電解液中的蒸餾水會被分解成為O2和H2,產生大量氣泡。這些氣體必須從通氣孔排出,若堵塞通氣孔,就會使O2和H2積聚過多而損壞蓄電池,且一旦遇火花還會引起炸。
在蓄電池維修過程中,不可將新、舊蓄電池串聯使用。因使用過一段時間的蓄電池,其部分活性物質已經脫落或極板部分硫化,因此容量有所下降。