燒結多孔磚砌筑要求

(1)多孔磚砌體應上下錯縫、內外搭砌。多孔磚墻宜采用一順一丁或梅花丁的組砌形式。對抗震設防地區的多孔磚砌體.應采用“一鏟灰、一塊磚、一揉壓”的“三一”砌磚法砌筑。砌體灰縫應橫平豎直，水平灰縫和豎向灰縫的厚度為8-12mm，砌體水平灰縫砂漿飽滿度應不小于80%。對非區的多孔磚砌體.可采用鋪漿法砌筑，鋪漿長度不得超過750mm:當施工期間gao氣溫高于30℃時，鋪漿長度不得超過500mm,

(2)砌筑砌體時.多孔磚的孔洞應垂直于受壓面.砌筑前應試擺。

(3)砌體的灰縫應橫平豎直。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10mm，但不應小于8mm.也不應大于12mm,

(4)砌體灰縫砂漿應飽滿。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%.豎向灰縫宜采片J加漿填灌的方法，使其砂漿飽滿，嚴禁用水沖漿灌縫。

(5)砌體接搓時，必須將接搓處的表面清理干凈.澆水N潤，并填實砂漿，保持灰縫平直。

(6)設咒構造柱的墻體應先砌墻，后澆混凝土。澆灌構造柱混凝土前，必須將磚砌體和模板澆水濕潤，并將模板內的落地灰、磚渣等清除干凈。

(7)澆搗構造柱混凝土時，宜采用插人式振動器。振搗時，振搗棒不應直接觸碰磚墻。構造柱混凝土分段澆灌時，在新舊混凝土接搓處，應先用水沖洗、濕潤，再鋪10- 20mm厚的水泥砂漿(用原混凝土配合比去掉石子)，方可繼續澆灌混凝土。

(8)擱置預制板的墻頂面應找平，并應在預制板安裝時坐漿。

(9)磚柱和寬度小于lm的窗間墻，應選用整磚砌筑。

(10)砌體相鄰Z作段的高度差，不得超過一層樓的高度.也不宜大于4m。工作段的分段位置，宜設伸縮縫、沉降縫、防震縫、構造柱或門窗洞口處。

(11)尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱，當可能遇大風時，其允許自由高度不得超過規定。當超過限值時，必須采用臨時支撐等有效措施。

房屋建筑、路面施工都少不了燒結磚的使用，但我們購買該磚時會發現不同廠家生產的磚價格不一樣，買磚的時間不同，其價格也各不相同。那么，是什么因素影響著該磚的價格呢？下面新甫新型建材來為大家做一下簡單分析吧！

1.質量：生產廠家有著較高的生產工藝，采用的生產原料，生產出來的的燒結磚質量也好，當然，它的價格也相對較高。

2.尺寸：相同系列的磚，其尺寸越大，磚的價格越高。

3.顏色：該磚的顏色是用不同原料配比通過高溫燒結而成的，有些原料成本高，燒成溫度面窄，成品率低，這些因素將導致磚的價格各不相同。

4.燒成方式：燒結磚的價格差異主要取決于燒成方式的不同，例如隧道窯與推板窯生產的磚，隧道窯燒成時間長，燃料耗費高，而推板窯燒成時間短，單位平米燃料費用低，但質量差異顯而易見。

大批量的購買燒結磚的時候，運輸工作就會變得尤為關鍵，不僅僅關系到運輸的成本，而且也會影響著接下來的使用，那么我們在整個運輸的過程中，到底需要注意的問題都有哪些？砌墻磚除粘土實心磚外，按孔洞類型分為空心磚(孔的尺一寸大而數量少)、多孔磚(孔的尺寸小而數量多)兩類。能夠提前做好一些方面的認識，知道了其中具體的情況之后，整個的運輸工作才能夠變得更順利。

在對燒結磚進行運輸的過程中，需要認真的了解具體的運輸成本。不同的運輸方式，在具體的成本方面會存在著一定的差別，我們能夠正確的做好各個方面的了解，并且關注到了具體的運輸方式，認真的進行各個方面的比較，看看每種運輸方法的情況，還有具體的價格，然后找到性價比更高的。燒結多孔磚：燒結多孔磚是以粘土、頁巖或煤矸石為主要原料燒制而成的孔洞率超過25%，孔尺寸小而多，且為豎向孔的主要用于結構承重的多孔磚。

燒結磚，在運輸的過程中要避免出現損壞的問題，這要求我們在，裝卸的時候都能夠做到輕拿輕放，而且如果是長途的運輸，也需要做好適當的保護工作，避免在整個運輸的過程中出現碎裂的問題。人們在進行運輸的過程中，需要認真的去考慮到了這些實際的情況。

運輸和物流行業不斷的發展，能夠給我們提供了更多的方便和快捷，在被燒結磚進行運輸的時候，考慮到運輸的成本，而且也應該保障，在運輸過程中，產品不會受到損壞，這兩個方面是人們在運輸過程中一定要關注清楚的事情，而且也會直接影響到了今后整個運輸的工作。砌筑墻體后，能確保設置在這種墻面上的單點吊掛的承載能力，適用于非承重部位作墻體圍護材料。