1、檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應該檢查哪個輪胎有問題，一般出現以下情況的輪胎需要更換：輪胎胎紋深度磨損嚴重；輪胎扎釘漏氣嚴重；輪胎出現嚴重偏磨等等。

2、拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲松開，一般有五六個固定螺絲。松開后先不要取出來，將混凝土攪拌車舉升到合適的高度，將螺絲取出來之后再將車輪從輪轂上取下來。

3、扒輪胎準備過程。將取下來的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊，然后用扒胎機將輪胎從輪輞上分離下來。

4、扒胎機扒胎。用扒胎機將輪胎與輪輞內緣分離開，然后將準備好的車輪放在扒胎機上、用扒胎機夾鉗固定住輪胎，然后用撬棒插進胎縫，通過腳踏板控制車輪的旋轉將輪胎與輪輞分離開，將混凝土攪拌車輪胎從扒胎機上取下來。

5、裝新胎。舊胎取下來后，將新胎按方向套在輪輞上，然后用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機上，通過手工輔助扒胎機轉輪旋轉的方式將輪胎套進輪輞。裝好之后給輪胎充氣，充氣的過程中會聽到輪胎兩聲爆響的聲音，此時說明輪胎到位。

1、自然坐姿狀態下，單手伸出輕輕搭在方向盤上方，手臂保持基本伸直僅僅微微彎曲的狀態。

2、在混凝土攪拌車方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手，松開把手后，方向盤可以前后上下調節，一旦調節到位后，壓下把手，方向盤就被鎖定。

3、在汽車方向盤的正下方找到方向盤調節開關。

4、用手拉起混凝土攪拌車方向盤調節開關，手動調整方向盤的高度，調整到合適的位置后往下扣下開關即可鎖定。

5、應使方向盤的上沿高度與駕駛人的肩膀高度相差不多。

1、澆注要素：應當根據工程對象、特點、及要求的輸送距離、建筑計劃、泵形式以及具體的條件行綜合考慮。

2、建筑的類型和結構：小型混凝土攪拌車的性能隨機型而異，選用機型之時除進考慮澆注量以外，還應該考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和環境等。通常所選用的混凝土攪拌車的主要性能參數應與施工要求相符或稍大，若能力過大，則利用率低，過小，不僅僅滿足不了要求還會加速混凝土攪拌車的損耗。

3、臂架：臂架高度越高，澆注高度和布料半徑就越大，施工適應性也越強，放在施工中應盡量選用高臂架小型混凝土攪拌車。

4、業務量：可根據澆注量、單機的實際輸送量和施工作業時間進行計算