就目前的市場銷量剖析看來，尤其是在大噸數(shù)起重設(shè)備市場，5噸隨車吊占有較大優(yōu)勢，銷量逐步增加。隨車吊的優(yōu)勢:從價(jià)錢上看，隨車吊比隨車吊劃算，可以替代隨車吊功能的，貨物運(yùn)輸，進(jìn)一步提高隨車吊的應(yīng)用，有更寬廣的市場室內(nèi)空間。應(yīng)用領(lǐng)域更加靈活，隨車吊能夠獲得充足的業(yè)務(wù)流程，隨車吊比較容易回收利用成本。

現(xiàn)階段，5噸隨車吊一般一年左右就可取回成本，實(shí)際操作條件不好的消費(fèi)者還可以在兩年內(nèi)取回成本。價(jià)格便宜，成本回收利用快，隨車吊越來越受普通用戶熱烈歡迎。

5噸隨車吊是隨車起重機(jī)和汽車底盤組合在一起的一種車輛運(yùn)輸。是由吊臂、回轉(zhuǎn)臺、聲卡機(jī)架、支腳等組成。根據(jù)起升、伸縮式、旋轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)構(gòu)動作來達(dá)到隨車吊的機(jī)器動作，用不同動作的搭配完成起重作業(yè)。

二者對比，汽車吊主要運(yùn)用于工程建設(shè)，5噸隨車吊除開工程建設(shè)、還用以城市園林綠化等；汽車吊：只有獨(dú)立的吊裝。隨車吊：除開可以吊裝外，還可以對貨運(yùn)運(yùn)輸，跑長途，做到了一車雙用，一車常用。

5噸隨車吊車裝到臂桿根處貼近駕御方位的聚焦點(diǎn)標(biāo)示，它跟隨臂桿仰角而修改，反應(yīng)出臂桿對地面交角，知道臂桿不一樣方位的仰角，根據(jù)吊車的功用表和功用曲線圖，就得知在其仰角后的艱險(xiǎn)值、起份量、起升高度等多項(xiàng)參考標(biāo)值。

5噸隨車吊裝到臂桿頂端滑輪上捆縛吊鉤起升高度，防止出現(xiàn)過卷揚(yáng)機(jī)事故的安全防護(hù)設(shè)備。它保證起重吊鉤起升到極限值方位時，能主動宣布報(bào)警系統(tǒng)或斷開動力裝置持續(xù)起升，防止過卷。