機械指針加超大液晶屏的儀表臺也相當亮眼，表盤的刻度也有燈光顯示，在夜間看起來會更加清楚。中控上還設有大尺寸的液晶顯示屏，這在小卡中并不多見，在排隊等貨、休息的時候可以很好地滿足用戶對影音娛樂的需求。儀表臺和中控屏的主題背景也都是淺藍色，在以黑色為主的駕駛室里看起來非常清晰，也更加符合這款車科技感十足的內飾設計風格。

從之前的公告上我們可以知道，這款車搭載的是云內動力的D20TCIF2發動機，排量為2.0升，大功率為122馬力，大扭矩為320N.m，與小卡的運營工況非常匹配，動力性能相當不錯。

在傳動方面，整車自然是采用了福田主打的X超級動力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動變速箱和4.875速比的后橋，質量有保障，同時整體匹配更好，在節油方面也有優勢。驚喜的是發動機采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設計，使得用戶的養車成本能夠得到降低，并且對于國六車型很多卡友擔心后處理堵塞、車輛限扭，這款歐馬可S1車型發動機支持在正常使用工況下擁有著50萬公里的清灰里程。

作為一款冷藏車，密封與制冷同樣重要。歐馬可S3冷藏車的冷廂不僅擁有較大的內部容積，其密封性也非常出色。在開啟時需要有把子力氣，這也進一步體現出其的密封性。為了方便運輸人上下車輛和夜間清點貨物，歐馬可S3冷藏車還在冷廂的側面配有登車拉手和LED頂燈開關，進一步提升運輸人的日常使用便利性。歐馬可S3冷藏車采用的是前2.85、后6噸級車橋，并采用WABCO制動系統和7.50R16 LT高承載輪胎，滿足日常運載需求。

歐馬可X所有的空調出風口的設計也很有意思，它支持360度、任意方位無極旋轉，如果需要關閉的話，只用轉動空調出風口中間的銀色旋鈕即可，很方便。三幅式多功能方向盤的左側為定速巡航按鍵、右側為藍牙電話和多媒體控制按鍵。我們實拍的這輛歐馬可X裝配了全液晶的儀表盤，更具科技感。在貫穿整個駕駛室中控臺的銀色飾板的中間部分，帶有主駕座椅加熱按鍵，讓我們冬季行車更加舒適。

對于在市區內或者市區周邊從事城配運輸的卡友們，如果對額定載重有更高需求的話，這款歐馬可X一定是一個不錯的選擇。相信他的動力鏈和舒適、高質感的駕駛室，能為我們提供更強的助力。