管接頭泄漏會(huì)造漏油問(wèn)題，成管接頭在液壓系統(tǒng)中使用較多，在漏油事故中所占的比例也很高，可達(dá)30%～40%以上。超高壓軟管管接頭漏油原因大多是因?yàn)榧庸ふ呶窗磮D紙和標(biāo)準(zhǔn)加工。如螺紋孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情況一旦發(fā)生漏油很難根1治，只能借助液態(tài)密封膠或聚四氟乙烯生料帶進(jìn)行填充密封。管接頭組件出現(xiàn)問(wèn)題的其他原因比如在鍍鋅或運(yùn)輸過(guò)程中密封部位的磕碰、劃傷都可造成泄漏。

高壓軟管及軟管總成的搬運(yùn)和貯存方法，對(duì)軟管及軟管總成始終應(yīng)小心搬運(yùn)：

1.不應(yīng)在鋒利和粗糙的表面上拖拽。

2.不應(yīng)使其經(jīng)受折曲和壓扁高壓油管的儲(chǔ)存：高壓軟管或軟管組合件在貯存，尤其是在長(zhǎng)期貯存期間，貯存條件應(yīng)能對(duì)軟管或軟管組合件提供較佳的保護(hù)和較小的損害。高壓軟管或軟管組合件貯存期應(yīng)盡可能地短，如果不能避免長(zhǎng)期貯存，產(chǎn)品在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。高壓軟管貯存時(shí)，貯存溫度應(yīng)在0℃到35℃之間，較好在15℃左右，相對(duì)濕度較好不應(yīng)超過(guò)65%。在貯存期間，溫度不應(yīng)超過(guò)50℃和低于-30℃，也不應(yīng)有反常的波動(dòng)。

（2）液壓系統(tǒng)的組成 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；

1）動(dòng)力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動(dòng)整個(gè)液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動(dòng)力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)．

2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達(dá)，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動(dòng)下，帶動(dòng)磨床工作臺(tái)做直線運(yùn)動(dòng)；

3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類(lèi)，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動(dòng)．圖中5是溢流閥，用來(lái)控制系統(tǒng)的壓力；4是節(jié)流閥，用來(lái)凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，從而控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度；6是換向閥，用來(lái)改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過(guò)攄器和壓力計(jì)等．它們起著連接、儲(chǔ)油、過(guò)濾、儲(chǔ)存壓力能和測(cè)量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過(guò)濾器．起過(guò)濾油液的作用；1)為油箱，用來(lái)儲(chǔ)油和將油散熱。

5）工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液

基本的原理就是液體各部分在傳遞壓強(qiáng)時(shí)可以保持壓強(qiáng)不變但方向改變！再加上壓力與壓強(qiáng)的關(guān)系F=PS,承壓面積越大則壓力越大。