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公司基本資料信息
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1、油缸的內壁,為了減輕礦用單體液壓支柱在使用過程中的腐蝕情況,生產制造時會選擇在內壁鍍銅,其抗腐蝕的能力就取決于鍍銅的厚度,檢查單體液壓支柱內壁銅層的厚度,就能基本了解單體液壓支柱的抗腐蝕能力和使用壽命。
2、活柱體,為了耐磨,活柱體的外壁需要鍍鉻,沒有鍍鉻的單體很容易磨損,帶來一些不安全的因素。
3、就是看礦用單體液壓支柱的一些小配件,像頂蓋、底座等,這些配件的材質、尺寸、厚度能否達到要求也是影響單體液壓支柱是否安全耐用的因素,在選購礦用單體液壓支柱的時候也要留意。
怎么保護礦用單體液壓支柱?
單體液壓支柱在出現有無法批改的情況和現象時可以對于不一樣的情況進行運用高分子復合材料,這么不只不會影響到涂層厚度,且操作技能非常簡略易行,保證了設備部件的運用。當發現單體液壓支柱在運用過程中有出現是活塞口變形泄露、井下液壓支柱腐蝕等疑問時,應該要及時進行更換新的支柱運用,可以選用高分子復合材料。礦用單體液壓支柱為外供恒阻式單體液壓支柱,它可以與各種頂梁配合,也可以作主柱使用。
礦用單體液壓支柱使用摩擦或金屬支柱時,必須使用液壓升柱器架設,初撐不得小于50KN,礦用單體液壓支柱的初撐力,柱徑為100mm的不得小于90KN,柱徑為80mm的不得小于60KN。架設所有支柱時,必須使用墊木。嚴禁在控頂區域內提前摘柱。碰倒或損壞、失效的支柱,必須立即恢復或更換,移動輸送機關、機尾需要拆除附近支架時,必須先架設好臨時支架。想要讓礦用單體液壓支柱可以正常的使用,在日常使用中應做到支柱下井前認真檢查,進行高低壓試驗,在2min內不許有壓降,4h內缸體不許有滲漏,升降柱不能有卡阻現象,限位裝置必須可靠,確保安全。采面工作面采用密集支柱切頂時,兩段密集支柱之間必須留有寬0.5m以上的出口,無密集支柱切頂時,必須有防止工作面冒頂和矸石竄入工作面的措施。
單體液壓支柱模具是工業生產的主要工藝裝備。對與于模具相配的彈簧來說,此細節卻也是成就品質的關鍵。
單體液壓支柱的彈簧表面采用各種漆層來代作識別,如輕小荷重用黃色漆表示;輕荷重用藍色漆表示;中荷重用紅色漆表示;其具有優異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述工況下的生產使用要求,且操作工藝簡單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。極重荷重用咖啡色漆表示;性能分析:好的漆層來配套彈簧表面處理,可謂一舉兩得,用顏色來標識各種技術參數,方便工業生產操作,而且使彈簧表面的防腐性能得以更好的保證。
國內廠家生產當體液壓支柱設計工藝流程如下:成形彈簧→噴丸→→上掛具→堿性除油→雙水洗→(微酸1%中和)磷化→雙水洗→雙去離子水洗→陰極系統聚氨酯彩色電泳漆→回收→雙水洗→助洗→烘烤固化→下掛具。