監(jiān)控易的挑戰(zhàn)

挑戰(zhàn) 1：超大規(guī)模帶來的性能要求

挑戰(zhàn) 2：監(jiān)控地域分布的廣泛化帶來的靈活擴(kuò)展要求

挑戰(zhàn) 3：監(jiān)控模式的集中化帶來的一體化監(jiān)控需求

挑戰(zhàn) 4：SLA服務(wù)水平要求高，運(yùn)維人員少、運(yùn)維強(qiáng)度大

挑戰(zhàn) 5：故障如何快速預(yù)警、發(fā)現(xiàn)、定位、排查

挑戰(zhàn) 6：開源工具數(shù)量眾多、使用復(fù)雜、隱性成本高

面對(duì)指數(shù)增長(zhǎng)、廣域分布的接入設(shè)備，企事業(yè)單位如何才能對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及對(duì)運(yùn)行在海量設(shè)備上的系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行全局把控？如何才能讓IT真正服務(wù)于企業(yè)成長(zhǎng)？

監(jiān)控易實(shí)現(xiàn)在云平臺(tái)對(duì)全省高速公路設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控

通過融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、GIS、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，監(jiān)控易提供了“智腦支撐”設(shè)備統(tǒng)一監(jiān)控。

01通過GIS形式，統(tǒng)一查看全省各條高速公路、各個(gè)路段、收費(fèi)站、加油站設(shè)備位置和狀態(tài)。

02按照各個(gè)管理部門、地域建立群組，可以查看各級(jí)部門和各個(gè)地域的設(shè)備狀態(tài)。

03各條高速公路、各個(gè)路段管理人員可以看到自己管理的區(qū)域。

04每個(gè)區(qū)域可以鉆入查看該區(qū)域所有設(shè)備的狀態(tài)。

一體化監(jiān)控運(yùn)維面臨的具體需求和挑戰(zhàn)

挑戰(zhàn) 1：多數(shù)據(jù)中心的集中管理要求項(xiàng)目監(jiān)控范圍包括按照兩地三中心模式建立的北京和其他地區(qū)的數(shù)據(jù)中心。每個(gè)數(shù)據(jù)中心的所有監(jiān)控功能如果都在一個(gè)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，將帶來網(wǎng)絡(luò)傳輸壓力和管理平臺(tái)主機(jī)的運(yùn)行性能壓力。后期需要支持更多設(shè)備和更多數(shù)據(jù)中心的靈活擴(kuò)展。

挑戰(zhàn) 2：業(yè)務(wù)連續(xù)性帶來的故障快速告警、準(zhǔn)確定位需求本次集中監(jiān)控，管理的設(shè)備，承載著集團(tuán)中心和各個(gè)商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)運(yùn)行的連續(xù)性，直接與集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利益相關(guān)。業(yè)務(wù)故障往往涉及到多個(gè)軟硬件設(shè)施，運(yùn)維人員需要檢查。需要自動(dòng)化告警和故障定位工具，簡(jiǎn)化運(yùn)維人員工作，實(shí)現(xiàn)故障即時(shí)告警和快速定位，縮短問題解決時(shí)間。