每增加1.2m計算一個增加層，增加層數=（層高-5.2m）/1.2m，按四舍五入取整。2）公路工程除合同特殊約定單獨計量之外，公路工程全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應包括在工程量清單中所列的有關支付項目中，均不單獨計量；箍筋、馬凳筋可單獨計量。盤扣件式腳手架是一種比較新型的腳手架。

系列支撐架，高度為5米的單支立桿的允許承載力為8噸(安全系數為2)，破壞載荷達到16噸。5、用料節省一般情況下，立桿的間距為1.5米、1.8米，橫桿的步距為1.5米，間距可以達到3米，步距達到2米。所以相同體積下的用量會比傳統產品減少1/2，重量會減少1/2~1/3。6、費用節省由于用量少、重量輕，操作人員可以更加方便地進行組裝。搭拆費、運輸費、租賃費、維護費都會相應地節省。

腳手架門洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結構型式，斜桿與地面的傾角α應在45°～60°之間。11.2 懸挑式腳手架11.2.1懸挑式腳手架搭設工藝流程圖11-7 懸挑式腳手架搭設工藝流程圖11.2.2 質量控制要點⑴ 腳手架材質要求同落地式腳手架，桿件、扣件、腳手板等施工用材符合規定。懸挑梁、懸挑架的用材、應符合鋼結構設計規范規定，且應有試驗合格資料。⑵ 安裝與拆除人員必須持證上崗。⑶ 懸挑型鋼梁落的錨固段，應大于懸挑段的1.25倍，且應安裝牢固。⑷ 每道懸挑型鋼梁，應加設斜拉鋼繩，鋼絲繩端的繩卡不得少于3個，型號與鋼絲繩匹配。

如采用對接方式，則對接扣件應交錯布置，當采用搭接方式，則搭接長度應不小于1m，還應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。總結：相信大家看到這里是不是對腳手架的步距和跨距是什么，有了進一步的了解和認識呢？隨著現如今新型懸挑式腳手架的普及和應用，越來越多的建筑施工現場都有此項目。腳手架的構架設計應充分考慮工程的使用要求、使用環境、各種實施條件和因素.并符合以下各項規定：1、構架尺寸規定。