1.在啟機(jī)履帶運(yùn)輸車(chē)前必須做完每部分的檢查項(xiàng)目，操作人員必須觀察本機(jī)周?chē)袩o(wú)人員和障礙物，確認(rèn)安全后，準(zhǔn)備啟機(jī)。

2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，鑰匙在啟動(dòng)位置的時(shí)間一次不準(zhǔn)超過(guò)20秒，兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不準(zhǔn)少于2分鐘，如果連續(xù)3次不能啟動(dòng)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.將履帶張緊開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置，潤(rùn)滑開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置。

4.按下工作臺(tái)上的燈光測(cè)試按鈕，檢查所有信號(hào)燈是否正常。

5.按下故障顯示按鈕，檢查有無(wú)故障信息。

6.按下液位顯示按鈕，檢查柴油和液壓油油量。

7.履帶運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力如果在6秒后仍不正常，應(yīng)立即熄火檢查。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異響、異味、異常振動(dòng)和滲漏，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色是否正常。

9.逐漸增大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，使轉(zhuǎn)速至中速，以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫。

10.在冬季履帶運(yùn)輸車(chē)停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，方可啟動(dòng)。

1、運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)

選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

2、分離離合器時(shí)應(yīng)減油門(mén)

有些履帶運(yùn)輸車(chē)司機(jī)在分離離合器時(shí)不及時(shí)減小油門(mén)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)大油門(mén)空轉(zhuǎn)，致使轉(zhuǎn)速突然升高，這樣不但會(huì)浪費(fèi)燃油，而且也會(huì)加劇傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

3、在起動(dòng)前，禁止反復(fù)踩油門(mén)

有的駕駛員反復(fù)踩油門(mén)，是為讓汽化器和加速裝置開(kāi)始工作，從而多往汽缸噴入一些，以滿足起動(dòng)的需要。機(jī)手這樣做不僅對(duì)履帶運(yùn)輸車(chē)的起動(dòng)無(wú)濟(jì)于事，反而還會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。

4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳

履帶運(yùn)輸車(chē)起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

1.確保履帶運(yùn)輸車(chē)也能正常工作并且技術(shù)條件良好。

2.確保其工作部件的完整性和可靠性。特別是必須安裝排氣管，因?yàn)榇蠖鄶?shù)排氣管都裝有，可減少大部分噪音。

3.防止零件松動(dòng)，否則會(huì)引起振動(dòng)。

4.做好設(shè)備維護(hù)和檢查。應(yīng)按規(guī)定添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油脂，以防止由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良而引起的干摩擦或半干摩擦，從而增加噪音。

5.保持活動(dòng)部件的良好裝配間隙。驅(qū)動(dòng)器必須根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行組裝或調(diào)整。

6.請(qǐng)勿隨意更換燃油供應(yīng)。如果增加燃油供應(yīng)量，則噴射到氣缸中的燃油將無(wú)法完全燃燒，這將浪費(fèi)燃油，污染空氣并增加設(shè)備的噪音。