5分鐘前 北塘設(shè)備調(diào)試費(fèi)貨真價(jià)實(shí) 奇點(diǎn)設(shè)備改造[奇點(diǎn)科技2a706a9]內(nèi)容：?溫差裝配法設(shè)備調(diào)試費(fèi)所述夾片424及所述第二夾片444之間時(shí)設(shè)備調(diào)試費(fèi)采用互換法裝配時(shí)，被裝配的每一個(gè)零件不需作任何挑選設(shè)備調(diào)試費(fèi)以保證所組裝的零件相互位置的必要精度設(shè)備調(diào)試費(fèi)?溫差裝配法設(shè)備調(diào)試費(fèi)

設(shè)備調(diào)試費(fèi)

用加熱的方法使聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于用脆性材料制造的輪轂，采用溫差裝配法是十分合適的。溫差裝配法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的比較少。加熱的方法有多種，有的將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊烘烤，也有的用烤爐來(lái)加熱，裝配現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊烘烤。油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí)，可以使聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度考慮，聯(lián)軸器的加熱溫度不能任意提高，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過(guò)430℃，會(huì)引起鋼材內(nèi)部組織上的變化，因此加熱溫度的上限必須小于為430℃。為了保險(xiǎn)，所定的加熱溫度上限應(yīng)在為400℃以下。至于聯(lián)軸器實(shí)際所需的加熱溫度，可根據(jù)聯(lián)軸器與軸配合的過(guò)盈值和聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。

所述夾片424及所述第二夾片444之間時(shí)設(shè)備調(diào)試費(fèi)

所述第二驅(qū)動(dòng)器364驅(qū)動(dòng)所述基座362沿所述第二方向B向所述工件200移動(dòng)，所 述驅(qū)動(dòng)件56驅(qū)動(dòng)所述撥動(dòng)件54在所述滑道522內(nèi)滑動(dòng)，而使所述撥片544擠壓所述止擋 片206使其發(fā)生變形，從而增大所述止擋片206與所述固定片204之間的距離，以方便所述 零件100裝入所述工件200上。待所述基座362移動(dòng)至所述零件100位于所述止擋片206 與所述固定片204之間，且與所述安裝軸208相對(duì)時(shí)，所述第三驅(qū)動(dòng)器38驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械手 40沿所述第三方向C向所述固定片204方向移動(dòng)，直至所述零件100的套筒102套設(shè)于所 述工件200的安裝軸208上，所述零件100組裝至所述工件200上。設(shè)備調(diào)試費(fèi)

[0037] 所述驅(qū)動(dòng)件56驅(qū)動(dòng)所述撥動(dòng)件54在所述滑道522反向滑動(dòng)至初始位置，所述撥 片544脫離所述止擋片206而使所述止擋片206回復(fù)初始狀態(tài)，所述安裝軸208的自由端與 所述止擋片206的距離小于所述套筒102的厚度。所述第二驅(qū)動(dòng)器364驅(qū)動(dòng)所述基座362 沿與所述第二方向B相反的方向移動(dòng)，所述第三驅(qū)動(dòng)器38驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械手40反向移動(dòng)，直 至所述組裝設(shè)備回復(fù)初始位置。

采用互換法裝配時(shí)，被裝配的每一個(gè)零件不需作任何挑選設(shè)備調(diào)試費(fèi)采用互換法裝配時(shí)，被裝配的每一個(gè)零件不需作任何挑選、修配和調(diào)整就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度要求。用互換法裝配，其裝配精度主要取決于零件的制造精度。根據(jù)零件的互換程度，互換裝配法可分為完全互換裝配法和不完全互換裝配法，現(xiàn)分述如下：完全互換裝配法(1)定義：在全部產(chǎn)品中，裝配時(shí)各組成環(huán)不需挑選或不需改變其大小或位置，裝配后即能達(dá)到裝配精度要求的裝配方法，稱為完全互換法。

以保證所組裝的零件相互位置的必要精度設(shè)備調(diào)試費(fèi)以保證所組裝的零件相互位置的必要精度，實(shí)現(xiàn)單元組裝和鉗工操作的可能性，如裝上、取下、擰出一擰入、壓緊一松開(kāi)、壓入、鉚接、磨光及其他必要的動(dòng)作。自動(dòng)裝配機(jī)因工件輸送方式不同可分為回轉(zhuǎn)型和直進(jìn)型兩類，根據(jù)工序繁簡(jiǎn)不同，又可分為單工位、多工位結(jié)構(gòu)。回轉(zhuǎn)型自動(dòng)裝配機(jī)常用于裝配零件數(shù)量少、外形尺寸小、裝配節(jié)拍短或裝配作業(yè)要求高的裝配場(chǎng)合。至于基準(zhǔn)零件尺寸較大，裝配工位較多，尤其是裝配過(guò)程中檢測(cè)工序多或手工裝配和自動(dòng)裝配混合操作的多工序裝配，則以選擇直進(jìn)型自動(dòng)裝配機(jī)為宜。2．裝配機(jī)器人