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公司基本資料信息
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液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成。
有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,能量會(huì)互相轉(zhuǎn)換的,而把這個(gè)知識(shí)運(yùn)用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是教好不過(guò)了,液壓系統(tǒng)功率一方面會(huì)造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。
威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)供應(yīng)威海液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,已得到了用戶的廣泛好評(píng)。歡迎新老客戶訂購(gòu)

設(shè)計(jì)制造一臺(tái)良好的設(shè)備,液壓系統(tǒng)非常重要,但是如何正確的安裝使用、及時(shí)的維理是不容忽視的。否則不僅影響機(jī)器的性能,還會(huì)常出故障。造成停機(jī),因此設(shè)計(jì)者、制造者、操作者、維修者都應(yīng)有液壓系統(tǒng)的安裝、使用、維護(hù)方面的知識(shí)。
威海市茂源液壓機(jī)械廠主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老客戶咨詢訂購(gòu)

液路系統(tǒng)主要包括主油泵,液壓油箱,濾清器,減壓閥,溢流閥,起升液缸,伸縮液缸,吊鉗液缸,支腿液缸,液壓馬達(dá),及各種液壓操作閥等部件。設(shè)備出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調(diào)定,確保液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行,用戶在使用中不得輕率更改。
液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),兩個(gè)系統(tǒng)共用一液壓油箱。

1、主液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)為鉆機(jī)車在設(shè)備調(diào)整和鉆修作業(yè)時(shí)提供液壓動(dòng)力,配置有各種閥件,控制操作各液壓機(jī)具正確安全運(yùn)行。
2、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為車輛前部車橋的液壓助力轉(zhuǎn)向提供液壓動(dòng)力,配置有各種閥件,控制液壓系統(tǒng)壓力、流向和穩(wěn)定較高流量,確保車輛轉(zhuǎn)向輕便靈活,安全可靠。
液壓系統(tǒng)中的溢流閥的結(jié)構(gòu)原理溢流閥:先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),2臺(tái),分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調(diào)定系統(tǒng)壓力,防止系統(tǒng)過(guò)載,保護(hù)系統(tǒng)及元件安全。
溢流閥的結(jié)構(gòu)原理:由先導(dǎo)閥和主滑閥組成,先導(dǎo)閥部分包括閥體,滑閥,調(diào)壓彈簧等零件。主閥滑閥上開(kāi)有一個(gè)小孔a,使進(jìn)口壓力油能進(jìn)入滑閥上腔B,當(dāng)作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預(yù)緊力時(shí),先導(dǎo)閥錐閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,因?yàn)殚y體內(nèi)沒(méi)有油液流動(dòng),滑閥上下兩端油腔液壓力相等。因此,滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。溢流閥的進(jìn)出油口被滑閥切斷,溢流閥不溢流;當(dāng)作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進(jìn)口壓力的升高而增大到等于彈簧力時(shí),錐閥被頂開(kāi),滑閥上腔B的油液經(jīng)回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口,然后溢流回油箱,這時(shí)溢流閥進(jìn)油口的壓力油從小孔a,向上補(bǔ)充到B腔,因?yàn)橛鸵航?jīng)小孔a時(shí)存在壓力損失,因此B腔的壓力低于進(jìn)油口壓力,滑閥上下兩端出現(xiàn)壓力差。液壓油泵有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵,在市場(chǎng)中一般用的都是葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。于是,在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,滑閥自重以及摩擦力向上移動(dòng),打開(kāi)溢流閥的進(jìn)回油口,油液流回油箱,滑閥開(kāi)啟后,受液動(dòng)力的影響,進(jìn)口的壓力P還要繼續(xù)上升,滑閥繼續(xù)上移,到某一位置滑閥受力平衡時(shí),溢流閥進(jìn)口壓力穩(wěn)定在一定值,該值稱為溢流閥的調(diào)定壓力。
