2022年10月20日，華新超可隆新型建材科技(黃石)有限公司順利完成桑植公司垃圾預(yù)處理車間的UHPC雙T板上梁工程，標(biāo)志著高性能預(yù)應(yīng)力混凝土在預(yù)制屋面材料領(lǐng)域的又一次成功應(yīng)用，為超可隆新型混凝土材料產(chǎn)品的應(yīng)用推廣進一步奠定了基礎(chǔ)。

一、工程概況

桑植生活垃圾協(xié)同窯預(yù)處理項目是張家界市桑植縣改善城區(qū)環(huán)境和集約用地的重點項目。垃圾預(yù)處理車間在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的腐蝕性氣體，且氣體的物理特性意味著屋面所受侵蝕的情況為嚴重，隨著時間推移普通的混凝土屋面板材料的穩(wěn)定性將迅速下降。

相比于傳統(tǒng)的屋面板材料，華新超可隆公司生產(chǎn)的雙T板采用強度等級為100Mpa的UHPC材料制成，具有超高強力學(xué)性能，結(jié)構(gòu)自重小，同時具有良好的防滲透、抗凍融、防腐蝕性，且耐火、抗震、裂縫控制等級高。適用于對防火和防腐蝕要求高的建筑。因此，該項目雙T板將大幅提升生活垃圾處理項目廠房的使用壽命和日常生產(chǎn)環(huán)節(jié)的臭氣逃逸。

二、項目難點與技術(shù)服務(wù)

由于前期澆筑正值三伏天氣，為了不影響攪拌凝固工藝，項目管理人員組織施工隊伍避開高溫時間，安排凌晨與傍晚時間成功完成澆筑過程。

在澆筑完成后，由于模板構(gòu)件尺寸大，脫模有一定難度，項目管理人員不畏困難，用兩臺吊車同時完成起吊工作，節(jié)省了極大的成本。

三、結(jié)語

項目團隊?wèi){借科學(xué)管理、合理的施工工藝運用及吃苦耐勞的精神，確保了工程的如期交付。同時，大跨度雙T板的預(yù)制成功也標(biāo)志著華新超可隆新型建材的產(chǎn)品能力邁上一個更高的臺階，為實現(xiàn)華新百年復(fù)興打下堅實的基礎(chǔ)。

約束條件下UHPC在熱養(yǎng)護過程中的收縮

在工程實踐中，為了保證結(jié)構(gòu)的承載力，往往采用鋼筋混凝土作為受力構(gòu)件，對配筋UHPC在熱養(yǎng)護過程中的收縮展開研究發(fā)現(xiàn)，UHPC在熱養(yǎng)護過程中由于鋼筋的約束而產(chǎn)生拉應(yīng)力，對結(jié)構(gòu)造成不良影響。研究發(fā)現(xiàn)在熱養(yǎng)護過程中的收縮，不同配筋率下UHPC試件，配筋率越大，越能夠增強對UHPC收縮的約束。隨著配筋率提高，UHPC基體內(nèi)的殘余應(yīng)用越大，基體內(nèi)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力較小。

軌道交通橋梁面層與橋梁加固

在“十四五”上海軌道交通建設(shè)崇明線崇啟大橋的改建工程中，5號線南延伸的閔浦二橋的橋面系使用超高性能混凝土。采用這種超高性能混凝土代替原有的瀝青混合料作為鋪裝層下層，可以提高橋面系剛度，改善瀝青鋪裝基層的剛度和黏結(jié)性能，可有效解決鋼橋面疲勞開裂問題。在超高性能混凝土上鋪一層磨耗層，該磨耗層材料采用柔性鋪裝材料，與現(xiàn)有城市道路或高速公路道路視覺效果一致，在橋梁使用的全壽命周期內(nèi)僅需要對磨耗層進行更換，后期養(yǎng)護簡便且費用低，總投資額是目前柔性鋪裝方案的10%~ 15%。如果在普通混凝土箱梁結(jié)構(gòu)橋梁的修補加固過程中采用超高性能混凝土,可大大提高加固效果。

UHPC工藝原理

UHPC幕墻體系通過螺栓連接，龍骨體系吊掛在上部樓層混凝土結(jié)構(gòu)上

項目采用幕墻懸掛受力系統(tǒng)，樓層混凝土主體與T型鋼連接形成一個整體的框架，使幕墻在振動的過程中，基層T型鋼結(jié)構(gòu)整體位移。T型鋼設(shè)置單獨的伸縮縫，大限度的減少主體結(jié)構(gòu)的振動對UHPC幕墻的影響，從而實現(xiàn)幕墻抗震的目的。

幕墻T型鋼結(jié)構(gòu)水平支撐構(gòu)件分三種：

種是水平連梁截面形式為T型鋼，與豎向T型鋼構(gòu)件的連接方式為鋼角碼螺栓連接。第二種為頂部T型鋼橫梁，與豎向T型鋼主立柱的連接方式為鋼角碼螺栓連接。第三種為底部橫梁，截面形式為鋼方通，與豎向T型鋼立柱連接方式為鋼角碼螺栓連接。

UHPC幕墻體系的水平龍骨與豎向主龍骨利用連接件通過螺栓連接，UHPC幕墻及T型鋼結(jié)構(gòu)龍骨體系的自重吊掛在上部樓層混凝土結(jié)構(gòu)上。