導熱油的型號規(guī)格分類在前幾期我們有提到，不知朋友們有沒有讀到。一些朋友們發(fā)私信給小編問及許多關(guān)于導熱油使用中遇見的問題。那我們今天回答其中一種導熱油變質(zhì)的原因：導熱油變質(zhì)的原因有許多, 但主要的是雜質(zhì)的污染、熱裂化和氧化。第yi點污染：雜質(zhì)產(chǎn)生會加快導熱油的變質(zhì)速度, 避免導熱油遭受雜質(zhì)污染, 只有換油前認真洗爐, 在存儲、運送和使用操作過程中避免機械雜質(zhì)、水分和其余雜質(zhì)滲入即可。第二點氧化：空氣的滲入會造成導熱油的氧化, 被氧化后的導熱油就會產(chǎn)生大量固體污垢。進而導致導熱油變質(zhì)，影響使用。應根據(jù)加熱系統(tǒng)的加熱溫度選擇適宜牌號、質(zhì)量符合SH/T0677-1999“熱傳導液”標準的導熱油。

導熱油在日常使用過程當中可能會由于以下原因而引發(fā)事故。

1、由于導熱油鍋爐超溫、超壓運行，管道內(nèi)結(jié)焦導致爐管裂開，泄漏的導熱油進入爐膛，引起危險。

2、法蘭、閥門等連接部位或系統(tǒng)中的密封處出現(xiàn)滲漏未得到及時解決，遇到明火而引起火災。

3、導熱油滲漏到管線的保溫層未被及時發(fā)現(xiàn)，在保溫層中積存后逐漸被氧化，產(chǎn)生低自燃點組分而導致自燃。

如果導熱油在加熱過程中，導熱油溫度超過其較高液膜溫度，難免會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，結(jié)焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質(zhì)及稠環(huán)芳烴等。這些物質(zhì)會粘附在加熱管上形成隔熱層，使導熱油在管中的流速降低，傳熱膜溫增加，使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管，造成爐管局部高溫過熱，降低傳熱效率，嚴重時發(fā)生爆管導致事故發(fā)生。導熱油檢測標準中規(guī)定導導熱油中的酸值、殘?zhí)恳约伴W點等兩項分析含量不能超過10%應當更換熱載體。

導熱油工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關(guān)鍵特性。許多著火炸事故是由于導熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差，運行過程中引起嚴重結(jié)焦造成的。在工作溫度指標得到滿足之前，討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后，方可對其他重要特性，即粘性、密度、比熱與導熱性，加以考慮。高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時，只能選擇合成產(chǎn)品。低于該溫度可用礦物油基導熱油。

低溫導熱油為水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物，附著于管壁，這類物質(zhì)可通過化學清洗去除。水基導熱油的低工作溫度可達-40℃。合成導熱油甚至可在較低的溫度下作業(yè)。合成烴基導熱油的低工作范圍可達-112℃。在選擇導熱油時，需對高溫與低溫應用領(lǐng)域的不同標準進行評價。在前一種情況下，熱傳導系數(shù)是一個重要參數(shù)，但必須與持久性相結(jié)合。