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正確選擇和使用潤滑油

潤滑油對壓縮機的功耗及制冷系統的經濟性與安全性都有一定影響，對潤滑油的正確使用，應引起足夠重視。

1、正確選用潤滑油。潤滑油應有適當的粘度，粘度太大，流動阻力大，摩擦功增加；粘度太小，摩擦面不能形成油膜，摩擦力增大，摩擦功也會增加。

2、潤滑油的粘度隨溫度升高而下降，將會導致潤滑惡化，摩擦功增加。因此，當其溫度升高時應及時冷卻或提高冷卻效果，以降低油溫。

3、當潤滑油與制冷劑相互溶解時，應保證回油順暢，否則會導致壓縮機缺油而損壞；同時也會因制冷劑中含油太多而使蒸發壓力下降，終導致制冷系數下降。

中間冷卻器作為換熱器，僅應用于一級節流系統，不同的冷卻循環方式，中間冷卻器的結構也不相同。

a、 中間不完全冷卻

用于R22、R717等各種制冷劑，可采用滿液式蒸發器、干式蒸發器或殼－繞管式結構。

b、 中間完全冷卻

目般僅應用于R717，采用殼－盤管式結構，低壓級的排氣管一直通入到筒體的下部的R717液體中。低壓級排氣從排氣溫度降低到中間飽和溫度的過程是一個氣液混合的過程，只需考慮蒸發供液量的問題，不存在換熱面積的問題，故中間冷卻器的熱負荷僅為液體過冷的負荷，與中間不完全冷卻循環一致。

對數平均溫差可按下式計算：

式中，tl為進入中間冷卻器的液體溫度，一般就是冷凝器的出液溫度；tm為中間飽和溫度；tout為從中間冷卻器過冷的出液溫度。

由于殼－盤管式結構的中間冷卻器換熱管采用螺旋盤管，故流體在管內的對流換熱系數有所增強，可乘以修正系數ε，

式中，d為換熱管內徑，R為螺旋管曲率半徑。

II、中間冷卻器用于兩級節流系統，通常又稱為閃蒸器。它僅僅是一個壓力容器，而不是一個換熱器，故其設計、制造難度及成本均大大降低。

分布式能源系統（Distributed Energy System）在許多國家、地區已經是一種成熟的能源綜合利用技術，它以靠近用戶、梯級利用、一次能源利用、環境友好、能源供應，受到各國企業界的廣泛關注、青睞。分布式能源系統有多種形式，區域性或建筑群或獨立的大中型建筑的冷熱電三聯供（Combined Cooling heating and power，簡稱CCHP）是其中一種十分重要的方式。在我國目前或今后相當一段時期，燃氣冷熱電三聯供都是分布能源系統的主要形式，應該得到廣泛地積極推廣應用。當前在北京等大中城市積極推廣CCHP將有利于緩解電力供應緊張，有利于均衡城市（例如北京市）燃氣（）夏季日耗量只為冬季的1/6～1/7的懸殊狀況。但是燃氣冷熱電三聯供的能量消耗與其它燃氣供熱或燃氣供冷供熱或燃氣——蒸汽聯合循環等能源系統相比，消耗量是多還是少？節能效果是好一些還是差一些？在CCHP的各種研究分析、研討中眾說紛紜、說法不一。本文將以節能率、總熱效率分析研究CCHP的節能效果，經初步論證計算表明，燃氣冷熱電三聯供系統在供熱期基本上都是節能的；在供冷期，只要采用電動壓縮制冷機和余熱吸收式制冷機混合配置，基本都是節能的，只有僅采用余熱吸收式制

靜態浸泡式，為了提高熱泵的熱效率，在早期產品的基礎上對原有的結構進行了改進，換熱銅管直接放置在水箱內與冷水接觸。由于減去了內膽中間層的熱量傳導損 失，靜態浸泡式熱泵熱效率大大提高，加熱時間縮短，加熱水溫更快更高。換熱銅管內置后雖然解決了熱效率這一矛盾，但是也產生了另外一個問題，換熱銅 管長期浸泡在水中帶來的銅管外壁結垢問題。因為水箱內的水流動是依賴自來水自身壓力，。

動態套管式，在對水箱外壁盤管式熱泵進行技術改進的時候并不僅僅演化出了靜態浸泡式，還形成了另一個分支——動態套管式。動態套管式保留了換熱銅管仍然置 于水箱外的設計思想，為了提高換熱效率，動態套管式將熱量交換的過程放在了一根粗的不銹鋼管狀容器內進行。