|
公司基本資料信息
|
地鐵管片一般采用的養護方法為常壓蒸養, 養護制度基本上分為預養(Y)、升溫(S)、恒溫(H)、降溫(J) 四個階段。一般情況下,管片選型與安裝位置根據推進指令先決定,使管片環安裝后推進油缸行程差較小。 目前地鐵管片在蒸養工藝方面存在的主要題目有: 養護期間罩內的空氣在加熱時熱交換強度不夠, 對于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現在地鐵管片蒸養常采用直線升溫方式 ( 即按一定的升溫速度升到較高溫度), 這種方式的缺點是養護時間長。
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。嚴禁非管片安裝位置的推進油缸與管片安裝位置的推進油缸同時收縮。我們的口號是“想客戶之所想,供客戶之所需,以更大的優惠價格使新老客戶稱心如意!”
地鐵管片螺栓構成襯砌環的管片分塊形式。襯砌環的組成一般有兩種方式:一種是由若干標準管片(A)、兩塊相鄰管片(B)和一塊封頂管片組成(K)組成;另一種是由若干塊A型管片、一塊B型管片和一塊K型管片構成,相鄰管片一端帶坡面,封頂管片則兩端或一端帶坡面。蒸養是利用外部熱源加熱混凝土,加速水泥水化反應和內部結構形成的一種加速混凝土硬化的方法,目的是縮短模板周轉期,進步產量。從方便施工,提高襯砌環防水效果角度來看,種方式較好。 襯砌環的分塊主要由管片制作、防水、運輸、拼裝、結構受力性能等因素確定。地鐵隧道管片常用分塊數為六塊和七塊兩種。
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。但盾構機在隧道襯砌時,是以幾塊管片進行拼裝的,有一種螺絲起連接緊固作用,組裝形成園柱形的管道,管片就是圓柱形的墻體。我們的口號是“想客戶之所想,供客戶之所需,以更大的優惠價格使新老客戶稱心如意!”
對粘貼好止水條的管片,在裝拼前應采取措施防止雨淋、水浸;在運輸和裝拼中應避免擦碰、剝離、脫落或損傷。如果地鐵螺栓的表面沾有酸性、堿性等物質也會引起銹蝕的現象,在使用過程當中,我們只要注意不讓地鐵螺栓與這些接觸,地鐵管片螺栓就不會產生銹蝕的現象。另外,安裝管片時采取有效措施避免損壞止水條,并應保證管片拼裝質量,減少錯臺,保證其密封止水效果。針對管片角部為防水的薄弱環節,角部密封墊應鋪設到位,并在管片角部設加強密封薄片,以加強防水密封效果。
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。