以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備，低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備： 指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸。主要有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運(yùn)輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

分類進(jìn)行介紹：

（3）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，其優(yōu)勢是既可以用于海洋運(yùn)輸，也可以用于公路運(yùn)輸。

用真空泵抽真空的操作方法及步驟

1—排氣閥； 2—轉(zhuǎn)子； 3—彈簧； 4—葉片； 5—定子； 6—潤滑油（1）關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門（如充注閥，放空氣閥等）， 打開系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。（2）旋下排氣閥的旁通孔螺塞，打開旁通孔道，并將真空泵接上。（3）啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣，系統(tǒng)中的空氣很難抽盡，為了達(dá)到 一定的真空度，抽真空要分?jǐn)?shù)次進(jìn)行，其間隔為10 min左右，以使 系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。氨系統(tǒng)抽真空的剩余壓力應(yīng)小于7.9 kPa （60 mmHg）；氟利昂系統(tǒng)的剩余壓力應(yīng)小于1.3 kPa（10 mmHg）。（4）真空度達(dá)標(biāo)后，先關(guān)閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽 氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。（5）抽真空后應(yīng)保持24 h，系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過670 Pa （5 mmHg）為合格。若壓力上升較快，則應(yīng)及時(shí)查明原因并加以 消除。（是國內(nèi)應(yīng)用韓國技術(shù)生產(chǎn)的LNG行業(yè)設(shè)計(jì)定制的產(chǎn)品）本泵的性能規(guī)范：抽氣速率為150L/s，極限壓力為1Pa。

LNG設(shè)備-BOG加熱器與儲(chǔ)罐

LNG的儲(chǔ)存溫度為-163℃，即BOG的溫度約為-163℃，為保證設(shè)備的安全，要將BOG加熱到15℃。由于站內(nèi)BOG發(fā)生量大的是回收槽車卸車后的氣相，故BOG空溫式加熱器的設(shè)計(jì)能力按此進(jìn)行計(jì)算。一般根據(jù)氣化站可同時(shí)接卸槽車的數(shù)量選用BOG空溫式加熱器。加上LNG具有能量密度大、儲(chǔ)存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運(yùn)輸，使用的地域范圍更廣。通常BOG加熱器的加熱能力為500～1000m3/h。在冬季使用水浴式加熱器時(shí)，將BOG用作熱水鍋爐的燃料，其余季節(jié)送入城市輸配管網(wǎng)，如果用戶用氣非連續(xù)則需要設(shè)置BOG儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存。

lng設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)

1、在站內(nèi)操作人應(yīng)每日早、晚進(jìn)行巡回檢查，確保安全無泄漏，并做好記錄。

2、操作閥門時(shí)應(yīng)緩慢開關(guān)，嚴(yán)禁用助力工具開關(guān)閥門，對(duì)于設(shè)備、管道、閥門的解凍，只能用水沖，嚴(yán)禁敲打，火烤和電加熱。

3、安全閥和壓力表下閥門為常開閥門，嚴(yán)禁關(guān)閉，并保持安全閥和壓力表處于完好工作狀態(tài)(在檢測周期內(nèi))。

4、在正常使用的情況下，每半年應(yīng)對(duì)閥門、管道及儀表進(jìn)行一次檢查和維護(hù)。

5、操作人員應(yīng)持證作業(yè)，非工作人員一律不得進(jìn)入液化氣化站區(qū)域內(nèi)。