熱壓泵站技術主要參數：

額定工作壓力: 18MPa

油泵排量: 41m/r

油箱容積: 288L (可定制)

油泵電機功率: 7 .5KW

電源: 380V/50Hz

外型尺寸: 1000*600*600mm

作用：通過液壓的方式為模玉機提供升降開合的驅動力，合模壓力、升降速度、開合動作，均可控制調節,即可控制單臺壓機，也可通過加裝電磁閥、油路塊對多臺壓機進行控制。

溫度高低對碳纖維成型工藝有什么影響？

碳纖維制品成型常見的工藝有三種，分別是：真空熱壓罐成型、碳纖維模壓成型、、纖維纏繞成型，而碳纖維模壓成型應用為廣泛，模壓成型溫度是指碳纖維物料在成型時，按照工藝要求需要達到的模具溫度，對碳纖維物料的熔融、流動以及樹脂的交聯反應速度有決定性的影響，直接決定了碳纖維產品的質量。如果制品本身的結構設計不合理，如角根曲率半徑過小，成品在邊角處的強度必然會受到影響。

碳纖維成型過程模壓溫度控制是的一個環節，模壓溫度控制對碳纖維成型工藝有什么影響呢？

一般情況下，在一定的溫度范圍內，如果模具的溫度升高，那么物料就會具有更好的流動，交聯固化的速度加快，從而能提高生產效率。但是如果溫度過高就會導致物料交聯固化過早開始，那么固化速度太快，會造成模腔內物料的內外層固化不一，表面的物料會先硬化，而當內層固化時，交聯產生的一些物質難以向外揮發，就會使得制品腫脹、開裂、變形。目前市場上有很多熱壓成型機，種類越來越多，作用也越來越廣，其中博菱機械的熱壓成型機具有生產效率高，設備投資少等作用，深的用戶的認可，下面就來介紹這款熱壓成型機作用的相關內容。

由此看來并不是溫度越高，固化效果越好。不能過分的追求效率，提高溫度，后影響固化效果，得不償失。

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什么是模壓成型工藝？

模壓成型工藝是通過料塑化、流動并充滿模腔、樹脂固化等不同階段的反應實現制品成型的。在碳纖維增強熱塑性復合材料模壓料充滿模腔的流動過程中，不僅熱塑性樹脂流動，作為增強材料的碳纖維也要隨之流動，所以模壓成型工藝的成型壓力較其他工藝方法高，屬于高壓成型。它既需要能對壓力進行控制的液壓機，又需要高強度、高精度、耐高溫的金屬模具。產品并出口日本、法國、敘利亞、印度、越南、臺灣等多個國家和地區，市場占有率穩居行業榜首。在制造碳纖維增強熱塑性復合材料制品時就一般都采用熱壓罐和模壓成型這兩種工藝方法。

采用模壓成型的熱塑性碳纖維復合材料制品內應力很低，翹曲變形小，產品表面光潔，尺寸精度高，機械性能穩定，制品的收縮率小且重復性較好。適用于較大的平板狀制品的成型，生產速度快，能一次成型結構復雜的制品，便于實現批量生產化和自動化。模壓成型的不足之處在于模具制造復雜，成本較高，整個制作工藝成型周期較長，對完全充模這類技術問題的解決，存在一定的難度。破損安全性能好在碳纖維復合材料中，由于基體的作用，在沿纖維方向受拉時，各纖維的應變基本相同。

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碳纖維材料是航空航天領域必用材料

碳纖維（carbon fiber，簡稱CF），指含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新式纖維資料，由石墨微晶，有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化，石墨化處理而得到的微晶石墨資料，碳纖維“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，強度卻高于鋼鐵，具有耐腐蝕、高模量的特性，常用于民用方面都是主要資料，具有碳資料的固有的特性，又兼紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。 碳纖維第年產約5萬噸以上，核心技術一向被美國日本牢牢掌控，出口量一向補美日操控，近日本將對于對華出口碳纖維的日本公司控量如有違規罰十億日元. 碳纖維多應用于航天、航空、 轎車、 電子、 機械、化工、輕紡，如飛機，火箭，工業機器人，機動船，驅動軸..但碳纖維昂貴的價格使其應用范圍受到了極大的限制，國內T300-T800級別碳纖維成本80-350元/kg不等，遠高于鋁合金，只有降低價格門檻才能擴大碳纖維的應用范圍。...

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