車用潤滑油包括哪些作用特點

防銹。發動機在運轉或存放時，大氣、車用潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體，會對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。車用潤滑油在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產生腐蝕、銹蝕。

消除沖擊載荷。在壓縮行程結束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的車用潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷，使發動機平穩工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。

冷卻。燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體，否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成，另一方面靠車用潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。

車用潤滑油的雨季存放辦法

1.紙箱包裝和18升桶裝油品應存放在干燥、通風、陰涼的庫房，存放時底部需用木質或者塑料墊板鋪墊;

2.200升鐵桶應盡量不要露天存放，若無庫房存放條件（如野外施工）需露天存放，應選擇在地勢高、平整、無積水的地面，可用防水雨布蓋嚴壓實。如無防水雨布，應將桶傾斜30度左右，桶蓋處朝上（防止雨水積存滲透進水）存放；

3.開啟后未用完的油品應原封蓋嚴蓋實，以防止水分或潮濕空氣（密封不好時，空氣中的水分會因晝夜溫差產生壓差進入瓶或桶內）滲入。

造成潤滑油消耗量大的故障原因一般有三種：

1、缸壁磨損間隙過大，潤滑油通過活塞與缸壁之間的間隙大量進入燃燒室燒掉，這時從排氣管可明顯看出有冒藍煙的現象；

2、油底殼和油封密封不嚴，造成潤滑油泄漏；

3、發動機過熱，使大量的潤滑油受熱成為蒸氣，由曲軸箱通風管進入進氣道與混合氣一同被燒掉。

潤滑系統保養注意事項1、參閱使用手冊，選用恰當的機油。盡量避免使用不好的產品。同時注意在嚴寒地區，使用適宜低溫環境標準的機油。2、留意機油燈的警示，有警告就要馬上檢查，防患于未然。3、定期換油，不要認為早點、晚點問題不大，一拖就是十天半月，或是一兩千公里。在酷暑、干燥及多塵地區，縮短換油里程，經常持續低速或持續高速滿負荷行駛，也要縮短換油里程。每次更換機油后，應將發動機做短時間的無負荷運轉，以保證潤滑油進入各潤滑部位。4、定期更換濾清器，不要圖省錢，該換新時別吝嗇。5、注意機油油面，一周檢查一次機油尺并不麻煩，關鍵是要養成好習慣。6、了解系統的工作原理，嚴格按操作規程操作。