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如何看待液壓油在操作中產生的氣泡?
液壓油中混入氣泡對液壓系統非常有害,較多的氣泡會對泵體產生氣蝕、使液壓系統產生振動和噪音、加速液壓油的氧化變質。品牌的液壓油出廠時均有良好的抗泡性能,但以下情況會造成液壓系統出現大量泡沫,用戶要多加注意:
1、液壓油進水
2、不同品牌的液壓油互混
3、密封件泄漏
廣泛用于工業、航運和移動式機械設備等高壓液壓系統的潤滑,適用于各式塑料射出成形機及各類液壓沖床長期使用,以及其它各種葉片泵,齒輪泵及活塞泵液力傳動系統。
水對液壓系統的危害主要有:
①能夠與46號液壓油報價起反應,形成酸、膠質和油泥,水也能析出油中的添加劑;
②水主要的影響是降低潤滑性,加速高應力部件的磨損;
③能造成控制閥的粘結,在泵入口或其他低壓部位產生氣蝕損害;
④還能腐蝕、銹蝕金屬。
46號液壓油報價中混入氣泡對液壓系統非常有害,較多的氣泡會對泵體產生氣蝕、使液壓系統產生振動和噪音、加速46號液壓油報價油的氧化變質。品牌的液壓油出廠時均有良好的抗泡性能,但以下情況會造成液壓系統出現大量泡沫,用戶要多加注意:
1、液壓油進水
2、不同品牌的液壓油互混
3、密封件泄漏
46號液壓油報價可謂是液壓機械的“血液”,大多數液壓系統的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因,從而排除故障。
狀態一:液壓油過臟
液壓油污濁、過臟,可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應措施。
在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下,判斷液壓油是發生化學變化還是物理變化,一種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。
對46號液壓油報價取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現的分層、分圈現象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說明液壓油變質,必須更換新油;若油暈均勻的攤開,說明液壓油雜質含量太多,要及時檢查濾油器,更換濾芯,必要時更換新的液壓油。
狀態二:液壓油油溫異常升高
液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面:一是由于安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉換成液壓油的熱能,導致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。6、添加劑:無非是抗磨添加劑、抗氧化劑、抗起泡劑、抗乳化劑等等,一般來說添加劑會不斷損耗,但是在一般情況下至少可以使用5-8年以上。
故障診斷應從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油,使用前還應進行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調整,必要時更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。
一、顏色偏紅,這是偏酸性的特征,而這個問題主要取決于兩點:
1、溫度過高,一般高于50度油品會變紅。
2、有水分,有時候就那么一點冷凝水,看不出來的水分,時間長了就能減短潤滑油的使用壽命。
二、渾濁不透明、感覺很臟、這是兩個原因:
1、超微顆粒雜質很多。
2、微量水分輕微乳化潤滑油。
三、沒有了添加劑:一般來說油用個5-8年添加劑是不會流失的。
四、油的粘度、閃點、傾點等,這些問題一般不用考慮,在密閉完好的油箱中很難改變的。