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公司基本資料信息
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CTP版分類
CTP版相對于PS版來說,CTP版材的種類和品種更多,現(xiàn)在CTP市場上,銷量較大的3種CTP技術(shù)分別是銀鹽、熱敏和紫激光,利用這些技術(shù)生產(chǎn)的印版為銀鹽版、熱敏版和光聚合版,而其他還有CTcP以及噴涂蒙版型等版材。
1、熱敏版
熱敏版的涂層是由對溫度敏感的聚合物或燒蝕層組成,主要對800nm~850nm的紅外激光敏感,當(dāng)溫度沒有達(dá)到臨界值時印版不會發(fā)生反應(yīng),而當(dāng)溫度超過臨界值時,網(wǎng)點(diǎn)大小和形狀也不會受到影響。所以可以產(chǎn)生干凈、邊緣清晰的網(wǎng)點(diǎn),基本不發(fā)生網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大和縮小,工業(yè)上用來制作精細(xì)的加網(wǎng)線數(shù)。熱敏制版機(jī)主要采用外鼓式結(jié)構(gòu),一般制版速度約為12~24張四開版/小時。熱敏沖版機(jī)的兼容度相對較好,可以容納多種版材。此外,還可以對熱敏版進(jìn)行烘烤以提高耐印率,適用于長版印刷或采用UV油墨印刷。②在擰緊版夾螺釘時,要從中間開始向兩邊進(jìn)行,切忌從兩邊向中間進(jìn)行,以防止印版中間起包,影響印版的平整度。所以熱敏技術(shù)比較適合在商業(yè)印刷領(lǐng)域使用。

CTP版的使用注意事項(xiàng)
1.上機(jī)前的準(zhǔn)備
印版上機(jī)前必須按規(guī)范要求做好以下步驟。
(1)襯墊紙的準(zhǔn)備
襯墊紙應(yīng)選擇平整度高、質(zhì)地緊密、厚度均勻、干凈完整的不同厚度的紙張,不能隨意選用其他紙張代替襯墊紙,否則會由于襯墊紙的變形或薄厚不勻而影響印刷壓力,從而影響印品質(zhì)量。
①據(jù)印版的厚度計算襯墊紙的厚度,經(jīng)驗(yàn)公式為:襯墊紙的厚度=標(biāo)準(zhǔn)包襯厚度—印版厚度。
②根據(jù)計算出的襯墊紙厚度選擇襯墊紙,并使之總厚度符合所需要求,而不能超過或小于所要求的襯墊紙厚度。
③將選擇好的襯墊紙按由厚到薄的順序重疊理齊(使薄紙與滾筒體接觸),如襯墊紙長度不齊(襯墊紙尺寸應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸),應(yīng)首先保證叼口邊的整齊,并在叼口處用潤滑油或潤滑脂將襯墊紙粘牢,以防止襯墊紙?jiān)谏蠙C(jī)后因滾筒的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生相互錯動,造成局部印刷壓力的變化。此外,還可以對熱敏版進(jìn)行烘烤以提高耐印率,適用于長版印刷或采用UV油墨印刷。

蜂巢能源,疊片技術(shù)
蜂巢采用的 CTP 方案將電芯堆疊安裝到電池包中,通過增加熱隔離隔板形成不同的電芯槽 來替代形成模組的方案。同時考慮到電池中熱失控和起火問題,對電池包的散熱進(jìn)行了改 進(jìn),使得每個電芯的安裝槽都有透氣閥,并且增加散熱通道。疊片電池在空間利用率上高 于卷繞電池,從而電芯能量密度更高,疊片電池的極耳數(shù)較卷繞電池的多近一倍,其電池 內(nèi)阻就會減小,進(jìn)而電池產(chǎn)熱小,電池壽命更長。1、銀鹽版CTP技術(shù)應(yīng)用初期主要應(yīng)用光敏技術(shù),即通過激光掃描使版材上的感光材料曝光而達(dá)到計算機(jī)直接制版的目的。

①CTP3.0電池在兩塊電芯的中間加水冷鈑,使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)降低,避免出現(xiàn)熱失控
②因?yàn)樗溻k具有緩沖作用,極大地提高了電池壽命
③麒麟電池可滿足高壓快充,4C充電不是難事;
④麒麟電池可提高內(nèi)部空間利用率,磷酸鐵鋰能量密度160Wh/kg,三元高鎳250Wh/kg,較4680電池多裝30%的電量。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸條件下,CTP 3.0的電量相比特斯拉的4680電池提升了13%。③在準(zhǔn)備襯墊紙的時候,還應(yīng)注意襯墊紙中不能夾帶有沙粒、鐵屑等雜物,以防損壞印版,影響正常印刷。按照這一能量密度,可讓純電動汽車實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。系統(tǒng)集成度創(chuàng)新高,空間利用率突破72%。
寧德時代的CTP方案是大模組方案,采用多個長凹槽,相鄰的長凹槽通過隔板熱隔離,將電池安裝在凹槽中形成大模組并固定。同時通過固定連接部將電芯陣列固定連接來提高電池包的強(qiáng)度,進(jìn)而使得電池包更好的固定在汽車底部,提高整體穩(wěn)定性
