海德森諾公司辦公地點位于濟南大學創業學院，通過與濟南大學技術共享、深度合作，依托大學的技術實力和相關領域的重點實驗室，引進具有國際水平的設計開發和企業管理模式，深入挖掘市場需求，不斷推出新型產品，使公司的研發技術實力、生產服務能力和市場適應能力得到進一步提升。

海德森諾公司是以研發、生產氮氣增壓設備，電動氣體增壓系統、氣體增壓泵，液體增壓設備，及其相關的各種非標流體控制系統的制造商家。其產品在化工、石油、電力、汽車部件制造廠、氣密性檢測等領域得到廣泛應用。

海德森諾充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅動腔時，推動驅動腔內活塞作往復運動，驅動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動，使增壓器的增壓腔內氮氣被壓縮，氮氣增壓到所需要的工作壓力時經單向閥輸出。

用氮氣瓶直接給蓄能器充氮時，瓶裝氮氣壓力不超過12MPa。如果蓄能器內所需預充氮氣壓力超過12MPa時，瓶裝氮氣無法達到充氣要求，HD-EG型充氮車（蓄能器充氮車，充氮車，氮氣增壓機）能夠充分滿足各型高壓蓄能器充裝氮氣需要。

主要技術指標

1.型號：HD-EG型；

2.壓力范圍：1.0-120MPa；

3.連接形式：螺紋；

4.結構形式：先導式；

5.密封結構：軟密封、硬密封；

6.電源：AC380V或220V （50HZ）；

7.材質：碳鋼

濟南海德森諾流體設備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟南。海德森諾自創立以來，大膽吸收借鑒國外先進的應用與技術，獨立設計研發適應國情的系統與產品，經過多年的沉淀積累，擁有了一批設計、研發和制造流體設備領域的技術骨干，逐步發展成為一家集設計、研發、生產、服務于一體的流體設備與流體控制系統整體解決方案供應商。

蓄能器歷史回顧及研究現狀：

17世紀和18世紀是液壓理論發展的鼎盛時期。形成并成熟于這段時期的流體靜壓傳遞理論、現代流體動力潤滑理論、流體動力學等理論，基本上奠定了現代液壓理論的基礎。而因為實際應用的要求，也出現一些簡單的蓄能器，比如用裝滿水的容器作質量塊的重錘式蓄能器。

上世紀30年代后期，液壓機械受到青睞，液壓伺服傳動在裝備制造業的應用使液壓傳動和控制技術得以發展，液壓控制技術、材料密封潤滑技術和自動控制技術的進步也為液壓控制理論的發展奠定了理論基礎。戰后由于需要而發展起來的技術逐步轉向工業民用領域，并開始蓬勃發展。也就是從這一時期開始，針對成熟液壓控制理論和實用技術的蓄能器理論研究逐步受到重視。出現了一些具有通用性的蓄能器，比如彈簧式蓄能器、更加成熟的重錘式蓄能器和一些簡單的氣體蓄能器。

海德森諾牌 充氮車由液壓裝置、氣路裝置和電路裝置組成，當壓力流體通過換向閥進入增壓器驅動腔時，推動驅動腔內活塞作往復運動，驅動活塞通過連桿與增壓活塞同步運動，使增壓器的增壓腔內氮氣被壓縮，氮氣增壓到所需要的工作壓力時經單向閥輸出。

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