檢查兩個行走馬達，是否在行走過程中轉速是一樣的，如果一個快一慢那就證明有問題，履帶和各個工作輪也是仔細看一下，把車子支起來看看下排支重輪是否磨損嚴重，因為維修底盤的費用也很高。需要注意的是就是要查看小臂上的附件管是否有使用過的痕跡。挖掘機一旦使用過破碎錘就會對液壓系統造成很大的損傷，所以一臺沒有打過炮的挖掘機和打過炮的價值是天差地別的。

打開液壓泵邊門，去除柴油濾芯防塵罩，松開柴油濾芯座上的放氣螺栓，壓動手油泵，直到柴油系統內的空氣排完，擰緊排氣螺栓。在每次啟動發動機之前，應該檢查機油、液壓油、潤滑油等是否準備完畢；工作狀態下，如果設備出現異常應該立即停止工作，排除故障后再繼續工作。進口機器按照國家規定需要進行海關檢驗，通過的機器會隨機附帶海關進口貨物報關單和稅單等。

挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風扇以確保膠帶是否為張緊狀態，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統和進氣系統很可能會造成發動機過熱，從而縮短機器的壽命。一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行 10m，如果運行的是直線，就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。

檢查電器系統，是否各項電路都可以正常工作，然后進入電腦系統檢查主板，如果進入系統后可以看到各項工作情況，如轉數，壓力，保養模式等，則證明電腦板正常。正常情況下，上部可以平順啟動回轉并能夠準確停車，只有少量或沒有偏差。對于小型挖掘機，其回轉齒圈和回轉軸承應該同機器有一樣長的壽命，因此任何關于這個部分的問題都得注意。發動機是否漏油也是咱們需要重點關注的，可能漏油的情況比較少，一般可能會出現滲油，比較容易出現的部位是缸蓋邊緣、油泵周圍還有油底殼，一般出現滲油的地方都能看出來油泥比較重。