8分鐘前 遼寧爬道式阻車器貨真價(jià)實(shí) 高暢機(jī)械配件產(chǎn)品齊全[高暢機(jī)械配件87aa055]內(nèi)容:電動(dòng)式阻車器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車器,一般組要由阻車器抱爪,連桿機(jī)構(gòu),軌道,減速器,電機(jī)等部分組成。雖然電動(dòng)式阻車器比手動(dòng)式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高,但由于在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全,因此人們對(duì)以往的電動(dòng)式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。把阻車器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,并在其上安裝了行程開關(guān),使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車現(xiàn)象。

在廠家定制無壓風(fēng)門的時(shí)候?qū)π枰?jīng)過的礦車寬度缺乏充分的了解或測(cè)量尺寸出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致安裝的礦用自動(dòng)無壓風(fēng)門在打開后過車時(shí)門扇與車體之間的距離太短,甚至剛剛能通過,這樣礦車稍微偏離中心線,則就會(huì)出現(xiàn)碰撞門扇或門框的現(xiàn)象。
也許還有考慮不周全的地方,需要廠家技術(shù)人員和礦井企業(yè)的維修工在日常工作中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通交流總結(jié),盡快的找到癥結(jié)所在,確保盡快的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

單雙車不摘鉤翻車機(jī)在進(jìn)、出車端均設(shè)有阻輪式阻車器,以保證礦車在滾筒內(nèi)的正常停留位置。同時(shí),滾筒內(nèi)無阻車器避免了滾筒的軸向竄動(dòng)。在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器,在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。”阻車器的打開,采用撥桿機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),每翻轉(zhuǎn)一次阻車爪即行打開。阻車器的關(guān)閉,單車采用踏桿機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),每推進(jìn)一個(gè)礦車阻爪即行關(guān)閉。
