1、摩擦輪選用高摩擦系數材料制造，通常是在加工好的摩擦輪外表面澆鑄一層橡膠以增加摩擦系數。

2、改變篩體支承（即摩擦主動輪）的位置，以增加摩擦面之間的正壓力，因此在設計時可適當將支承輪向篩體外側布置。但摩擦面正壓力的增加，也使篩體的滾動阻力加大，使機械效率降低。設計時，兼顧利弊，可以找到合理的a值。

3、正確選取主動摩擦輪的轉動方向，當滾筒篩為單側驅動，則主動摩擦輪轉向不同時，被篩物料對主動摩擦輪的附加壓力也不同。

4、采用多輪驅動，滾筒篩一般由四個輪支承，如果采用單輪驅動，則只利用了四分之一左右的篩體重量來產生摩擦驅動力。如雙輪驅動，則利用了一半的篩體重量，而全輪驅動則利用全部的篩體重量來產生摩擦驅動力。由于滾筒篩的結構原因，一般的多輪驅動為二輪或四輪驅動，二輪驅動有單側布置和雙側布置之分，當使用單個動力源時大多采用單側布置。

國內滾筒篩生產廠家逐步的認識到設備技術含量的重要性！雖然仍然有企業在做中低端的設備在市面通，而影響國內振動篩分設備市場，但越來越多的滾筒篩廠家在改進其生產工藝和設計理念，就是為了能更好的為國內用戶提供舒適的生產體驗。

在很多用戶眼中國產滾筒篩就是便宜、簡單、技術含量低、壽命短的代名詞。為什么這么認為？那是因為在我國80~90年代時國內振動篩廠家對篩分設備的技術和質量認識不夠，所以生產出來的設備就是前面用戶認識到的。但隨著設計技術的發展和國內用戶對篩分設備質量的要求，國內生產廠家沿用的老式設計和生產工藝已經不符合了！但由于市場競爭力和企業自身原因不能及時的對設計和生產工藝進行改進，這也就是為什么國內振動篩一直在中、低端徘徊的問題所在。

封閉式滾筒篩就是一種通過分選作業下將砂石物料進行不同粒度大小區分以及除雜的設備，又稱為滾筒篩，可用于石料場中大小石子分級將一些泥土進行分離，也可以用于將一些石粉分離，由船體，架子，減速機，傳送帶，轉篩，發動機或電機，組成；該設備結構設計簡單、緊湊、操作靈活、質量可靠、，能夠廣泛用于攪拌站、路橋工程、建筑工地等行業中。隨著科技的進步和發展，客戶對于封閉式滾筒篩的需求量及要求也比較高，煤礦用篩分機逐漸走入市場，并受到客戶的一致好評和青睞。

封閉式滾筒篩是一代新型的篩料設備，主要有電機、減速機、滾筒裝置、機架、密封蓋、進出料口組成。整體與地平面成傾斜狀態，外部被密封隔離罩所密封，以防止污染環境。通過變速減速系統使篩分筒在一定轉速下旋轉，物料自上而下通過篩分筒得到分離，細料從篩分筒前端下部排出，粗料從篩分筒下端尾部排出。在使用過程中，具有運轉緩慢均勻，沖擊振動很小、工作平穩、其安裝簡單，可直接放置于平整的地面或樓板上及料倉下的優勢。