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大家在使用超級快充充電樁生產廠家的時候,有快充和慢充可以選擇,這兩者是不一樣的,那么下面就由小編來給大家簡單的介紹一下快充樁吧:
快充樁輸出的是380V的直流電,直接對電池組進行充電。車載的充電機就無法滿足高壓輸入的需求了,而是內置充電機加上升壓整流設備,快樁的構造要比慢樁復雜得多。高壓工作還會產生大量熱能,也需要額外的散熱裝置,所以使用快充樁的時候,常會聽到其內部會有風扇的聲音。
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大家在使用超級快充充電樁生產廠家的時候,要選擇適合自己車型號的設備,下面就由小編來給大家簡單的介紹一下汽車充電樁都有哪些分類吧:
以充電接口的數量進行分類,主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。
目前市場上充電樁以一樁一充式為主,在公交停車場這樣大型停車場中,需要多充式充電樁,同步支持多臺電動車充電,不但加快充電效率,也節省了人工。
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現在很多的小區、停車場等都安裝的有超級快充充電樁生產廠家,那么對于交流充電樁來說,安裝時有哪些要求呢?下面就由小編來給大家介紹一下吧:
環境條件要求:① 工作環境溫度:-20℃~+50℃;② 相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④ 安裝地點:戶外;⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;設備應能承受同時作用持續三個正弦波,并且安全系數應大于1.67。
【河南鼎為智能科技有限公司】以人工智能、物聯網、大數據為技術依托,打造清潔能源與智能科技于一體的生態系統,做智慧交通、智慧社區、智慧城市的構造者,歡迎大家前來咨詢超級快充充電樁生產廠家安裝事宜。